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Système d'installation CPI
Fiche de données techniques du nœud de bus de terrain CP-FB13-E
-A-
Service réparation
Application
Connexion de bus
Le raccordement de bus s'opère via un
connecteur femelle Sub-D à 9 pôles
avec Profibus ayant une affectation
caractéristique (selon EN 50 170). Le
connecteur de bus (classe de
protection IP65 de Festo ou IP20
Mise en œuvre
Le FB13 prend en charge des modules
numériques d'entrée et de sortie et
des bobines.
64 sorties numériques en tout, dont
64 bobines au maximum. 64 sorties
numériques au maximum pour la
saisie de signaux des capteurs.
2007/08 – Sous réserve de modifications – Produits 2008
Le nœud de bus de terrain assure le
déroulement de la communication
entre le système d'installation CPI
décentralisé et un maître de niveau
supérieur. Le nœud de bus de terrain
est un abonné esclave du bus de
terrain et représente les données E/S
et informations de diagnostic des
modules CP connectés au réseau de
communication.
Ce module fournit à la périphérie
électrique l'alimentation électrique
du système séparément pour
les modules électroniques et les
capteurs
Courant de charge des distributeurs
Les voyants LED Power, distributeurs
Power, Strang-Error et Bus-Error
indiquent l'état des alimentations
électriques et de la communication
avec le bus.
Profibus-DP
d'autres fabricants) prend en charge
la connexion d'un câble de bus
entrant et d'un câble de bus sortant.
La mise en circuit d'une terminaison
active de bus s'opère au moyen d'un
commutateur DIL intégré. L'interface
-H-
Nota
Lors de la conception des modules
électriques, tenir compte des règles
de configuration des terminaux de
distributeurs concernant l'affecta-
tion des adresses et le nombre
d'emplacements de modules occu-
pés.
Sub-D est conçue pour le pilotage de
composants de réseaux avec une
connexion à fibres optiques (FO) et
fournit des informations de diagnostic
détaillées sur l'identification du
maître.
-H-
Nota
Le raccord de bus peut également
mettre en oeuvre un adaptateur
2x M12 (codage B).
4 / 4.6-43
4.6
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