Remplacement De La Mèche - Zibro Kamin KRA 106 Manuel D'utilisation

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8mm
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REMPLACEMENT DE LA MÈCHE
M
ATTENTION: S'ASSURER TOUJOURS QUE LE CHAUFFAGE
EST ÉTEINT ET FROID AVANT D'ENTREPRENDRE LE
REMPLACEMENT DE LA MÈCHE.
1 Éteignez le mécanisme d'extinction automatique en
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tournant le bouton vers la gauche.
2 Déposer les trois (3) vis papillons fixant la chemise du
chauffage et soulever cette dernière. Déposer les piles du
logement de piles.
3 Déposer les quatre (4) écrous à oreille autour du réglage de
mèche. Soulever le réglage de mèche hors du chauffage en
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le déplaçant lentement vers l'arrière et l'avant.
4 Introduire deux doigts entre la bande orange sur la mèche
et le réglage de mèche. Après avoir relevé les trois (3)
broches des rainures, replier la mèche et la déposer.
5 Placez l'ajusteur de mèche sur le côté. Puis, alignez les trois
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(3) ouvertures dans l'ajusteur de mèche: 1) les trous dans la
gaine à mèche, 2) les fentes diagonales dans la partie fixe
de l'ajusteur de mèche et 3) les fentes dans la partie
coulissante de l'ajusteur de mèche réglable avec le bouton.
6 Plier la nouvelle mèche en quartiers et l'insérer dans le
réglage de mèche par le dessous du réglage de mèche.
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Placer l'une des broches dans l'ouverture d'alignement. Si
vous éprouvez des difficultés, tourner lentement le bouton
de réglage de mèche dans le sens horaire. Insérer ensuite
les deux autres broches, en tournant si nécessaire le bouton
de réglage de mèche. Veillez à ce que le porte-méche ne se
déforme pas!
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7 Repousser légèrement toute la circonférence de la mèche
contre le réglage de mèche afin de s'assurer qu'elle est
correctement en place.
8 Abaisser le réglage de mèche dans le réservoir de fuel, en
guidant la queue de la mèche afin qu'elle soit adaptée au
tube d'air primaire et correctement en place. Diriger le
bouton de réglage de mèche vers le devant du chauffage.
S'assurer que le réglage de mèche est correctement centré
sur les boulons du réservoir de fuel.
REMARQUE : L'espace entre le réglage de mèche et le tu-be
d'air primaire doit être le même sur tout le pourtour.
REMARQUE : S'assurer que le sommet du réglage de mèche
et le sommet du tube d'air primaire sont à la même