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6 Mise en service / Mise hors service
6.1 Mise en service
6.1.1 Prérequis pour la mise en service
6.1.2 Mise en service du surpresseur
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Avant la mise en service du surpresseur, s'assurer :
– que le surpresseur et tous les dispositifs de protection sont branchés correctement,
– que les normes VDE et les règlements en vigueur sur le lieu d'installation sont
respectés.
NOTE
Informer en temps utile les services compétents avant la mise en service et
l'essai de fonctionnement.
ATTENTION
Présence de corps étrangers dans la tuyauterie
Endommagement du groupe motopompe / du surpresseur !
Ø Avant la mise en service ou la relance automatique, s'assurer que la
tuyauterie et le surpresseur sont exempts de corps étrangers.
NOTE
Avant la mise en service et l'essai de fonctionnement du surpresseur, s'assurer
que les prescriptions VDE en vigueur ont été respectées.
NOTE
Il peut arriver qu'un disjoncteur différentiel déclenche à la première mise en
route, dû à la décharge profonde du circuit intermédiaire.
ü Les raccords union entre la pompe et la tuyauterie ont été resserrés.
ü Les orifices d'entrée et de sortie de l'air de refroidissement sur le moteur sont dégagés.
ü Tous les robinets d'isolement du surpresseur sont ouverts.
ü La pression de prégonflage du réservoir à vessie a été contrôlée.
[ð paragraphe 8.2.3, page 35]
1. Dévisser ou desserrer les bouchons de purge sur la pompe (voir la notice de service et
de montage de la pompe).
2. Ouvrir lentement la vanne d'aspiration et remplir le surpresseur jusqu'à ce que le fluide
sorte de tous les orifices de purge.
3. Revisser les bouchons de purge et serrer légèrement les purges d'air.
4. Brancher la fiche sur la prise de courant ou mettre l'interrupteur général en position I.
5. Fermer lentement la vanne de refoulement et contrôler l'arrêt du surpresseur.
6. Ouvrir la vanne de refoulement et remettre la pompe en marche. Ce faisant, desserrer
le bouchon de purge et laisser l'air résiduel s'échapper.
7. Bien resserrer le bouchon de purge.
8. Contrôler la marche régulière de la pompe.
9. Fermer la vanne de refoulement et contrôler que la pompe atteint la hauteur
manométrique maximale à débit nul.
10.Contrôler le bon fonctionnement de la protection manque d'eau.
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