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les risques de corrosion. Tous les joints et
les points de liaison doivent être légèrement
lubrifi ées. En cas de contamination, l'appareil
doit être entièrement décontaminé.
INSPECTION AVANT DE COMMENCER
À TRAVAILLER
- Vérifi er que la surface de la charge sur
laquelle l'appareil de levage est fi xé ne pré-
sente pas de trace de graisse, de peinture,
de salissure, de craquelure, de glace et n'est
pas enduite afi n que les épanouissements
polaires y adhèrent bien.
ATTENTION: Une distance ou un obstacle
entre la charge et les épanouissements
polaires de l'aimant entraîne une réduction
de la capacité de charge.
- Contrôler la planéité et le parallélisme des
épanouissements polaires. Tout écart entre
l'appareil de levage et la charge empêche le
champ magnétique de parvenir à la charge
et réduit considérablement la performance
de levage de l'appareil.
- Le levier manuel doit pouvoir être facilement
et librement manipulé sur toute la plage de
rotation.
- Tenir compte de toute réduction de la capa-
cité de charge dûe au matériau transporté
(Tab. 1).
- La surface de l'appareil de levage doit
entièrement être en contact avec la charge.
La surface de contact ne doit comporter ni
perforations ni éclats. Si c'est le cas, la force
de levage totale ne pourra être atteinte.
FIXATION DE LA CHARGE
L'appareil de levage est posé sur la charge
à transporter.
ATTENTION: vérifi er le bon contact avec la
charge ! Prendre en compte toute réduction
de la capacité de charge due à l'entrefer,
au matériau, à l'épaisseur et à la forme du
matériau ou à une surface de contact moindre
(Tab. 1, Tab. 2). Une adhérence totale n'est
possible qu'avec des matériaux facilement
magnétisables, suffi samment épais et à la
surface lisse, régulière et propre. Si la surface
est craquelée, la force d'adhérence sera
réduite à un tiers seulement !
La charge peut maintenant être soulevée et
transportée.
Après le transport, vérifi er que la charge a été
déposée en toute sécurité et qu'elle ne risque
pas de tomber ou de glisser.
Pour retirer l'appareil de levage de la charge,
tirer le levier à main en arrière jusqu'à l'arrêt.
L'aimant se détachera de la charge par l'ex-
centrique et pourra être retiré.
INSPECTION / MAINTENANCE
En concordance avec les réglementations
nationales et internationales relatives à la
prévention des accidents et des règles de
sécurité, les appareils de levage doivent être
inspectés :
• conformément à l'évaluation des risques en
fonction de l'entreprise utilisatrice,
• avant la première utilisation,
• avant la mise en service de l'appareil après
un arrêt d'utilisation,
• après des modifi cations substantielles,
• au moins une fois par an par une personne
compétente.
ATTENTION: Si les conditions d'utilisation
(ex : utilisation en atmosphère agressive)
sont plus diffi ciles, les inspections doivent
être plus fréquentes.
Les réparations doivent être eff ectuées par un
atelier agréé, qui utilise des pièces détachées
TIGRIP d'origine. Les composants de l'appareil
doivent être vérifi és (généralement la vérifi -
cation consiste en une inspection visuelle et
fonctionnelle) quant à leurs défauts, usure,
corrosion ou autres irrégularités, et tous les
dispositifs de sécurité doivent être testés quant
à leur bon état et effi cacité.
Les inspections initiales et suivantes doivent
être enregistrées (ex : sur la documentation
fournis par CMCO).
Si une assurance d'entreprise le demande, les
résultats des inspections et des réparations
doivent être vérifi és.
Les endroits où la peinture est détériorée ou
absente doivent être repeints afi n d'éviter
les risques de corrosion. Tous les joints et
les points de liaison doivent être légèrement
lubrifi ées. En cas de contamination, l'appareil
doit être entièrement décontaminé.
Les réparations doivent être eff ectuées
seulement par des ateliers spécialisés
utilisant des pièces de rechange TIGRIP
d'origine.
Après avoir eff ectué des réparations ou après
ne pas avoir utiliser le produit pendant une
longue période, le palan doit être inspecté
encore une fois avant de s'en servir à nouveau.
Les vérifi cations doivent être eff ectuées
à l'initiative de l'entreprise d'exploi-
tation.
TRANSPORT, STOCKAGE ET MISE HORS
SERVICE
Respecter les points suivants lors du
transport de l'appareil:
• Ne pas faire tomber ou jeter l'appareil,
toujours poser avec précaution.
• Utiliser un moyen de transport adapté en
fonction des conditions d'utilisation sur site.
Respecter les points suivants lors du
stockage ou de la mise hors service
temporaire de l'appareil:
• Stocker l'appareil dans un endroit propre,
sec et non gelé.
• Protéger l'appareil de la pollution, de l'hu-
midité et d'autres détériorations au moyen
d'une protection adaptée.
• Si l'appareil est a nouveau utiliser aprés
une longue periode de non utilisation, il doit
tout d'abord être inspecté par une personne
compétente.
Mise au rebut:
Après la mise hors service de l'appareil,
recycler ou éliminer les pièces de l'appareil
et, le cas échéant, les matériaux utilisés
(lubrifi ant, graisse, etc.) conformément aux
dispositions légales.
Pour obtenir de plus amples informa-
tions et télécharger d'autres manuels,
consulter notre site www.cmco.eu !
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