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Agencement de l'ensemble de réception et câblage, sché-
ma électrique du plan II, fig. 105 à 111
À noter : pour tous les travaux de câblage, tenir compte des
indications fournies par les notices jointes à chacun des
appareils.
Si nécessaire, pour interconnecter les éléments individuels,
utiliser des cordon-rallonges de servo.
Le câblage intégral comprend trois circuits électriques :
-
4,8 V (groupement d'éléments du récepteur, n° 171) du
récepteur, des servos et du pilotage du décodeur.
-
6 V (accu, n° 47) via un relais pour le gouvernail d'étra-
ve, les moteurs à engrenages des fonctions spéciales et
l'éclairage.
-
12 V (accus d'alimentation du moteur, n° 53) via un relais
pour les moteurs de propulsion et le modules de sonori-
sation.
-
Les circuits électriques 6 V et 12 V sont mis en marche
et arrêtés par des relais solidaires du récepteur. Ceci se
produit automatiquement lors de la mise en marche et
de l'arrêt de l'unité de réception à l'aide du commutateur
à curseur 129.
Fonctions de base
-
Fixer le récepteur 169 et le logement du groupement
d'éléments 170 à l'aide de morceaux de bande Velcro.
Mettre le groupement d'éléments 171 en place.
Raccorder le groupement d'éléments au récepteur à l'ai-
de d'un cordon-interrupteur 129 et d'un cordon Y 172.
-
Retirer le brin rouge du cordon de connexion du récep-
teur des variateurs 45 car il est superflue en présence du
système d'alimentation directe de l'émetteur (BEC).
-
Raccorder le servo de direction 39 et le variateur au
récepteur. Si vous utilisez deux variateurs, les raccorder
à des voies différentes du récepteur.
-
Raccorder le servo de remorquage 124 au récepteur à
l'aide d'un autre cordon Y 172.
-
Effectuer un essai des fonctions de l'unité de gouvernail,
des moteurs d'entraînement et du servo de remorquage.
Relais et cordon de charge
-
Monter le relais 173 du circuit électrique 12 V. Ce faisant,
souder un fil de laiton de 1,5 mm 174 dans la prise mâle
plate 55 et raccorder à la borne 1. À la borne 3 raccor-
der une languette plate 175 à l'aide d'un fil de laiton.
Planter le connecteur de la borne 1 sur l'accu (+), rac-
corder la borne 3 au connecteur du variateur (+).
Transposer le brin blanc du relais du cordon de connexi-
on du récepteur sur l'emplacement libre. Raccorder au
récepteur le relais via le cordon Y 172 de l'alimentation
du récepteur.
-
Raccorder le brin plus du cordon de charge 176 à la
borne 2 du relais. Relier le brin moins au brin moins de
l'accu.
-
Pour raccorder les utilisateurs 12 volts à l'accu, utiliser la
fiche femelle plate 55a et les distributeurs 175a.
-
Effectuer un essai de fonctionnement des moteurs de
propulsion.
-
Sur le relais 177 du circuit électrique 6 volts, transposer
le brin blanc du cordon de connexion du récepteur et
raccorder le relais au cordon Y du servo de remorquage.
Détacher le brin plus rouge du cordon-rallonge 178 et
raccorder aux bornes 1 et 3 du relais. Raccorder le cor-
don-rallonge à l'accu des fonctions spéciales 47.
Notice de montage
Happy Hunter
Gouvernail d'étrave
-
À l'aide d'un troisième cordon Y 172 raccorder le cordon
de connexion de l'accu du variateur 179 de la propulsi-
on d'étrave au cordon –rallonge 178. Raccorder le
moteur à l'aide des connecteurs plats 180 au variateur.
-
Extraire le brin rouge du variateur du cordon de conne-
xion du récepteur, raccorder le variateur au récepteur.
Agencer le relais et le variateur à l'aide de morceaux de
bande Velcro. Effectuer un essai des fonctions.
Module de sonorisation
-
Raccorder le module de sonorisation 181 au récepteur.
Pour alimenter électriquement le module de sonorisati-
on, raccorder le brin plus au relais 173 et le brin moins
directement au moins de l'accu d'alimentation du
moteur. Raccorder le brin pilote du bruitage Diesel
dépendant du régime à un des moteurs de propulsion.
Fixer le haut-parleur 182 dans le boîtier 182a avec les
vis autotaraudeuses 182b.
Après avoir raccordé le haut-parleur 182, fixer les élé-
ments avec des morceaux de bande Velcro sur la plaque
de fond 53. Effectuer un essai des fonctions.
Décodeur Multi-Switch
-
Pour l'alimentation électrique des utilisateurs du déco-
deur Multi-Switch 183, réaliser un cordon de connexion
184 à partir de deux cordons de servo – fig. 108.
Raccorder le décodeur au cordon Y 172 du variateur
179. Raccorder le cordon de connexion du récepteur au
!
récepteur. Ne pas activer la fonction de mémoire
(Memory) du décodeur. Désolidariser les cavaliers.
Branchement des utilisateurs
-
Raccorder les modules d'inversion à transistor 185 aux
trois mécanismes d'actionnement de la grue. Prévoir
une connexion 186 et 187 entre les mécanismes déjà
installés pour le pivotement et son module inverseur.
Fixer les mécanismes de la volée et du crochet sur la
plaque de base 119 du mécanisme de remorquage à
l'aide des vis autotaraudeuses 188. Fixer les modules
d'inversion à transistor à l'aide de morceaux de bande
Velcro.
-
Introduire le mécanisme de remorquage, établir les liai-
sons électriques des modules vers le décodeur, effectu-
er un essai des fonctions.
-
Raccorder également le mécanisme du guideau via le
module d'inversion à transistor 185 au décodeur 183.
Agencer l'unité de guindeau dans la coque, l'ajuster et
la coller.
-
Le montage et le raccordement du moteur du radar et
de l'éclairage interviendront après finition de la super-
structure. Pour le branchement, utiliser le cordon 189.
-
Fixer tous les éléments installés dans la coque. Agencer
proprement tous les cordon et les réunir avec des liga-
tures de câbles.
Encollage du pont principal
Sauf mention contraire, tous les collages décrits par la suite
seront effectués avec de la colle cyanoacrylate.
-
Installer le pont principal de telle sorte qu'il affleure la
cloison arrière 72 et que l'ouverture de la descente se
trouve au-dessus des parois latérales. Coller le pont par
points à la baguette support 73.
-
Coller le pont principal par points en partant de l'avant
vers l'arrière en exerçant une légère pression sur les
parois latérales de la coque.
-
Coller le pont et la cloison avant en faisant couler des
gouttes de colle le long du joints entre les éléments.
60
réf.
1106
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