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17. RESOLUTION DES PROBLEMES
Si un problème ou une panne se produit, vérifiez les notes suivantes avant de consulter votre revendeur.
Trouble
Le moteur ne
Pas d'alimentation électrique.
tourne pas.
La prise du cordon moteur n'est pas
connectée au moteur, au boîtier de
contrôle ou au sélecteur.
La touche de contrôle (CTRL) [16] est
réglée en mode manuel mais en
essayant de démarrer avec le signal de
commande externe via le connecteur
externe A d'entrée / sortie [3].
La touche de contrôle (CTRL) [16] est
réglée en mode automatique mais en
essayant le démarrage manuellement
avec la touche de démarrage
(START/STOP) [14] sur le panneau de
commande [2].
Quand le moteur a
Signal d'arrêt d'urgence est OFF
démarré, " E.E "
(ouvert).
s'affiche et le
moteur ne tourne
pas.
Lors du
Faible pression d'air.
démarrage, " E7 "
s'affiche et le
moteur ne tourne
pas.
Une erreur s'est produite (La lampe
Un code d'erreur se
produit et le moteur
d'erreur est allumée.)
ne tourne pas.
Impossible
La vitesse fixe moteur est réglée par le
d'augmenter ou de
paramètre " P3 ".
diminuer la vitesse
de rotation moteur
Ne peut pas régler
Soit la valeur de vitesse requise est
la vitesse moteur à
supérieure à la vitesse de rotation
sa vitesse
maximale du moteur soit la limite
maximale
supérieure de vitesse de rotation a été
autorisée.
réglée dans le paramètre " P4 ".
Paramétre " P8 " sur " oFF ".
Cause
Connectez correctement la prise du cordon moteur au
moteur et au boîtier de contrôle ou au sélecteur.
Démarrez avec la touche démarrage / arrêt (START /
STOP) [14] ou régler la touche de contrôle (CTRL) [16] sur
le panneau de commande [2] en mode automatique.
Démarrez avec le signal de commande externe ou régler la
touche de contrôle (CTRL) [16] sur le panneau de
commande [2] en mode manuel (lors du démarrage avec le
signal de commande externe, se référer au chaptire " 13 - 1
(1 ) Détails des signaux du connecteur externe A
d'entrée / sortie [3], tableau 3 borche No. 14 " à la page
24.)
Vérifiez le réglage du paramètre " P9 ". (Se référez au
chapitre " 15 - 4 [9] P9 Sélection de fonction d'arrêt
d'urgence " à la page 44.)
Ajustez la pression d'air à 0.25 - 0.3MPa.
Vérifiez P35 , dans " 14 - 3 Re-démarrage du système
après le code d'erreur ". Se référez au tableau 6. L'erreur
ne sera pas annulée tant que la cause d'erreur ne sera pas
éliminée.
Relâcher le paramètre " P3 ". (Se référer au chapitre " 15 -
4 [3] P3 Réglage de vitesse fixe moteur " à la page 41.)
Réglez la vitesse de rotation maximale à une valeur
inférieure au réglage de la vitesse de rotation moteur dans
le paramètre " P4 ".(Se référez au chapitre " 15 - 4 [4] P4
Réglage de vitesse moteur maximale " à la page 42.)
Vérifez le réglage du paramètre " P8 ". (Se référez au
chapitre " 15 - 3 [8] P8 Sélection de tension de contrôle de
vitesse moteur/méthode de signal DC + 10V " à la page
39), (Se référez au chapitre " 15 - 4 [8] P8 Sélection de
tension de contrôle de vitesse moteur/méthode de signal
DC + 10V " à la page 44.)
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Inspection / action corrective
・
Vérifiez que l'interrupteur principal sur la face frontale
du boîtier de contrôle est bien branché.
・
Insérez la prise du cordon d'alimentation dans l'entrée
de branchement de l'alimentation principale avec les
fusibles [10] du boîtier de contrôle.
・
Vérifiez si le fusible est grillé.
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