Nakanishi E3000 Manuel D'utilisation page 38

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[5] P5 Sélection du mode de contrôle externe de vitesse
Quand le mode de contrôle est AUTO, il est possible de sélectionner le mode de contrôle externe de vitesse à
partir du signal analogue " An ", le signal à impulsion " cn " ou le paramètre du signal de vitesse atteinte " Po ". La
vitesse est préréglée dans le contrôle en accord avec U1 - U4.
Tableau 12.
Paramètre P5
" An "
Contrôle de la vitesse par signal analogique.
" cn "
Contrôle de la vitesse par signal à impulsion.
" Po "
Contrôle de la vitesse par signal de vitesse atteinte.
Lors du réglage par signal analogique An, utilisez le signal externe entrée/sortie " Tension de contrôle de la vitesse
moteur (broche No. 23 : VR) ".
Lors du réglage via un signal à impulsion cn, utiliez le signal externe entrée/sortie « Signal d'impulsion de
comptage pour réglage de vitesse moteur (broche No. 3 : CNT_IN) » et le signal externe entrée/sortie « Signal
MONTEE/DESCENTE pour réglage de vitesse moteur (broche No. 15 : UD_IN) ». La vitesse moteur change de
1000 tr/min par impulsion.
Le signal externe entrée/sortie du signal HAUT/BAS pour le réglage de la vitesse moteur est comme suit :
OFF (fermé) : diminue la vitesse de rotation.
ON (ouvert) : augmente la vitesse de rotation.
Lors du réglage de Po signal de vitesse atteinte, Sélection vitesse atteinte (U1 - U4) en utilisant la combinaison de
Sélection seuil vitesse 0 (broche No. 17 : SEL0) et la Sélection seuil vitesse 1 (broche No. 5 : SEL1).
Tableau 13.
Point vitesse
SEL1 (broche No. 5)
U1
OFF (ouvert)
U2
OFF (ouvert)
U3
ON (fermé)
U4
ON (fermé)
On peut régler 4 vitesses de rotation (U1 - U4) sur la plage de vitesse 1000 à 80000 tr/min.
[6] P6 Sélection du mode de controle de signal externe de démarrage moteur
En mode de contrôle automatique, le signal de démarrage de moteur peut être utilisé pour soit la direction avant ou
arrière en commandant un signal de direction et un signal de démarrage. Lors du réglage, la direction de rotation
est contrôlée par " Réglage sens de rotation (broche No. 2 : DIR_IN) ", FWD (ouvert), REV. (fermé) et le signal de
démarrage est contrôlé par " Commande de rotation (broche No. 14 : START) ". Quand P6 est réglé sur " on ", la
rotation FWD est contrôlée par " Commande de rotation (broche No. 14 : START) " et la rotation REV est
contrôlée par "Réglage sens de rotation (broche No. 2 : DIR_IN) ".
p
g g
Tableau 14.
Paramètre P6
" oF "
Le démarrage du moteur et la direction de rotation ne sont pas commandés par signal.
" on "
Démarrage moteur avec rotation FWD ou démarrage du moteur avec rotation REV.
[7] P7 Sélection du fonctionnement sans air
ATTENTION
Lors d'une utilisation sans alimentation d'air de refroidissement ce qui n'est pas recommandé, ne
vaporisez pas de liquide refroidissant directement sur le corps de la broche.
Le démarrage du moteur est possible sans alimentaton d'air de refroidissement, toutefois, la vitesse
maximale du moteur est limitée à 30 000 tr/min.
Tableau 15.
Paramètre P7
" oF "
Avec alimentation d'air
" on "
Sans alimentation d'air
Contenus réglés
SEL10 (broche No. 7)
OFF (ouvert)
ON (fermé)
OFF (ouvert)
ON (fermé)
(
_ )
Contenus réglés
Contenus réglés
38/48
38/48

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