Schémas De Branchement; Moteur : Rappel; Frein : Schéma Sous Le Couvercle De La Bab; Bobine Frein 180Vdc Pour Moteur Frein - Nidec Leroy-Somer FFB Guide De Maintenance

8 - SCHÉMAS DE BRANCHEMENT

8.1 - Moteur : rappel

Œ
Vérifier le sens de rotation de l'arbre moteur.
L1 - L2 - L3
1 VITESSE - 2 TENSIONS
W2 U2 V2
U1 V1
L1 L2 L3
1 2 3

Vérifier le câblage frein en fonction de l'alimentation.
8.2 - Frein : schéma sous le couvercle de
la BAB

8.2.1 - Bobine frein 180VDC pour moteur frein

Fils repérés avec fanion
BOBINE
FREIN
(Alimentation 500V maxi) 1 vitesse standard
W2 T6 U2 T4 V2 T5
**S08
U1 T1 V1 T2 W1 T3
U2 T4 V2 T5
W2 T6
**S08
U1 T1 V1 T2 W1 T3
**débrancher les shunts dans le cas
d'une alimentation séparée
**disconnect the shunts
for separate power supply
Guide de Maintenance Moteurs frein FFB
5287 fr - 2022.02 / e
SCHÉMAS DE BRANCHEMENT
L1 - L3 - L2
L1 - L2 - L3
W2 U2 V2
W1
U1 V1 W1
L1 L2 L3
4
BRAKING
COIL
654270A
1
2
Alimentation
Power supply Bobine/coil
Alimentation Bobine Câblage*
Power supply Coil Cabling*
400V AC 180V DC
1
230V AC 100V DC
230V AC 180V DC
2
127V AC 100V DC
*suivant alimentation et bobine *suivant alimentation et bobine
* according power supply and coil * according power supply and coil
(A) coupure sur continu : temps de réponse réduit
obligatoire en levage : ENLEVER LE STRAP
(A) DC braking : shorter response time
Mandatory for lifting application : REMOVE WIRE

8.2.2 - Bobine frein 180VDC pour moteur 2 vitesses,
2 bobinages, 1 tension, alimentation incorporée
IMPORTANT
Débrancher le bloc redresseur
pour essai d'isolement ou diélectrique
Disconnect the rectifier cell when testing
for current insulation or dielectric
1U2 2U2 1 U1
2
+
-
Bobine/coil
350V AC à/to 460V AC 180V DC

8.2.3 - Bobine frein 20VDC, alimentation séparée
24V - (F)LS(ES) 71 à 180
IMPORTANT
Débrancher le bloc redresseur
pour essai d'isolement ou diélectrique
Disconnect the rectifier cell when testing
for current insulation or dielectric
Schéma de branchement
Connection diagram
FREIN - BRAKE
E F
24V

8.2.4 - Branchement pour temps de réponse réduit
TRR : alimentation incorporée obligatoire
W2 U2 V2
U1 V1 W1
2 noir/rouge
2 black/red
Alim. / P. supply
400V AC
Alimentation Bobine Câblage*
Power supply Coil Cabling*
400V AC 180V DC
1
2
230V AC 180V DC
*suivant alimentation et bobine *suivant alimentation et bobine
* according power supply and coil * according power supply and coil
Coupure sur le continu
(obligatoire en levage)
ENLEVER LE STRAP
Connection for shorter
response time
(mandatory for hoisting)
REMOVE THE STRAP
20V
W2 U2 V2
U1 V1 W1
Frein
brake
2 blanc
+ -
2 white
Bobine / Coil
180V DC
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