Plage De Tolérance : Régler; Système De Chauffage Et Résistances De Chauffage; Système De Chauffage Dans La Commande De Servomoteur; Résistance De Chauffage Du Bloc De Commande (Servomoteur) - AUMA AC 01.2/ACExC 01.2 Manuel

Commande de servomoteur
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Commande de servomoteur
AC 01.2/ACExC 01.2
8.9.4.
Plage de tolérance : régler
8.10.
Système de chauffage et résistances de chauffage
8.10.1.
Système de chauffage dans la commande de servomoteur
8.10.2.
Résistance de chauffage du bloc de commande (servomoteur)
Caractéristiques
Information
Information
Plage de tolérance (+/–) pour la position d arrêt sur limiteur de couple initiale pendant
laquelle un défaut de couple est signalé après une procédure de fonction de chasse
échouée.
Niveau d'utilisateur requis : Spécialiste (4) ou supérieur.
Réglages M0041
Fct. chasse autom. M1680
Plage de tolérance M1683
Valeur standard : 10 %
Plages de réglage : 5 ... 30 % (pour cent du temps de manœuvre en direction
opposée)
Composants possibles :
Système de chauffage dans la commande de servomoteur
Résistances de chauffage dans le servomoteur :
-
Résistance de chauffage (dans le boîtier de commande)
-
Résistance de chauffage moteur (dans le carter du moteur)
En règle général, le système de chauffage est utilisé pour des basses températures
(pour la version de basse température jusqu à –60 °C). Lors d un système de
chauffage intégré, les autres résistances de chauffage (bloc de commande, chauffage
moteur) sont reliées au système de chauffage.
Désignation du schéma de câblage :
Marquage des variantes au code du schéma de câblage (position 11) :
B = 115 V AC ou 230 V AC alimentation externe
C, E, H = alimentation interne via commande de servomoteur
Le système de chauffage est contrôlé par température. Le système de chauffage
s allume à l intérieur d une plage entre –5 °C et –10 °C, garantissant que la
température au sein du carter de la commande de servomoteur ne descend pas
en-dessous de –20 °C.
Pour les servomoteurs AUMA avec commande de servomoteur AC, une résistance
chauffante est intégrée sur le bloc de commande (au sein du boîtier de commande
du servomoteur).
La résistance de chauffage réduit la formation de condensation dans le boîtier du
servomoteur.
Désignation du schéma de câblage :
Marquage au code du schéma de câblage : position 11 = A – H
La fonction de la résistance de chauffage peut être surveillée. Pour de plus amples
informations, se reporter au chapitre <Surveillance système de chauffage/résistance
de chauffage>.
Allumer/éteindre la résistance de chauffage du bloc de commande
La résistance de chauffage du bloc de commande du servomoteur peut être allumée
ou éteinte. La mise en marche ou l extinction peut se faire de manière permanent
ou automatique lors de l excès de la plage de température mini. et maxi. définie. Le
bloc de commande (MWG) est requis pour une mise en marche automatique.
La surveillance de la résistance de chauffage n est pas active lorsque la résistance
de chauffage est éteinte (paramètre Surv. chauffage) !
R5 H
R1 H
Fonctions d'utilisation
73

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