Instrucțiuni De Asamblare; Pornirea Motorului - F.F. Group GLM 40/124 P EASY Notice Originale

48 | Română
INSTRUCțIUNI DE ASAMBLARE
ANSAMBLU DE BARE DE MâNER INFERIOR
Atașați șuruburile inferioare ale barei mânerului.
Luați greutatea mânerului și montați mai întâi
șurubul inferior (fig.1).
ASAMBLAREA BAREI DE MâNER SUpERIOR șI
pOTRIvIREA CLEMEI CABLULUI
Montați ansamblul de reglare a mânerului din
partea dreaptă și ghidajul cablului de primăvară.
Montați ansamblul de reglare a mânerului din
partea stângă, apoi potriviți clema cablului pentru
a fixa cablurile laterale din stânga și potriviți
legăturile cablului pentru a fixa cablurile laterale
drepte (fig.2).
ATAșAțI pRINzăTORUL DE IARBă
Ridicați clapeta din spate cu o mână, coborâți
cârligele de prindere a ierbii pe bară, stânga și
dreapta (fig.3 & 4).
ÎNAINTE DE OpERAțIE
Avertizare! Înainte de a porni motorul mașinii de
tuns iarba, trebuie efectuate următoarele proceduri.
UMpLEREA ULEIULUI CU ULEI
Mașina de tuns iarba NU este furnizată cu ulei
în motor, din motive de siguranță. Trebuie să
adăugați ulei înainte de prima funcționare, în
conformitate cu specificațiile tehnice ale fiecărui
model.
1. În primul rând, scoateți avertismentul eticheta
de la dipstick, apoi scoateți dipstick-ul și încet se
toarnă ULEI DE MOTOR DE CALITATE SAE15W/40
SF motorul prin umplutura de ulei (fig.5). Înlocuiți
dipstick și strângeți.
2. Înainte de a utiliza mașina de tuns iarba, fiecare
timp, verificați nivelul uleiului (fig. 6) și dacă este
necesar, se culeag cu ulei SAE15W/40 SF. Pentru a
verifica nivelul de ulei, deșurubați bățul, ștergeți
cu un cârpă și înlocuiți în ulei de umplere (nu
înșurubați la loc), scoateți din nou bățul și verifica
nivelul.
3. Nivelul uleiului trebuie să fie între marcajele
min și max de pe dipstick (fig.8). Înlocuiți dipstick
și șurub în loc.
UMpLEțI REzERvORUL DE COMBUSTIBIL CU
BENzINă
Benzina este foarte inflamabilă, astfel încât
trebuie să se ia măsuri extrem de precaute atunci
când îl manipulați. Păstrați întotdeauna benzină
în recipiente aprobate și trebuie să vă asigurați că
utilizați benzină proaspătă care este mai puțin de
4-6 săptămâni. Nu amestecați uleiul cu benzina.
4. Pentru a pune benzină în rezervorul de
combustibil, în primul rând scoateți eticheta de
avertizare de la capacul de benzină. Cel mai bine
este să completați rezervorul folosind o pâlnie
GLM 40/124 P EASY - GLM 42/124 SP EASY -
GLM 46/140 SP PLUS - GLM 51/160 SP PLUS
curată, dar nu-l umpleți niciodată complet (fig.
7). În schimb, lăsați cel puțin 13mm de la partea
de jos a gâtului de umplere pentru a permite
extinderea. Asigurați-vă că strângeți în siguranță
capacul benzinei după umplere. (Pâlnie &
combustibil nu furnizate).
AVERTIZARE! Opriți mașina de tuns iarba înainte de
a regla maneta de înălțime cuttinhg.
REGLAREA ÎNăLțIMII DE TăIERE
Pentru rezultate optime, reglați înălțimea de tăiere
a mașinii de tuns iarba pentru a se potrivi cu mașina
de tuns iarba Condiţii. Nu încercați să eliminați
prea multă iarbă într-o singură trecere. Reglarea
înălțimii de tăiere se face central. Țineți apăsată
înălțimea de tăiere Maneta de reglare, poziționată
pe roata din spate din dreapta a mașinii de tuns
iarba. Deplasați maneta spre exterior pentru a
o elibera din crestătură. Deplasați manetaspre
partea din față a mașinii pentru a mări înălțimea de
tăiere sau spre spate, pentru a reduce înălțimea de
tăiere. Întoarceți maneta la crestătură pentru a seta
înălțimea de tăiere dorită. Asigurați-vă că mânerul
se potrivește perfect și bine în suportul său zimțat
(fig.9).

pORNIREA MOTORULUI

Avertizare!
Păstrați
îmbrăcăminte bine departe de piese în mișcare,
de evacuare, și capota motorului. Consultați
"Sfaturi privind siguranța mașinilor de tuns iarba".
DUpă CE ApARATUL A FOST CONFIGURAT
CORECT, pORNIțI MOTORUL DUpă URMEAză:
Porniți mașina de tuns iarba într-o zonă clară,
f
plană. Nu porniți motorul dacă lama se sprijină pe
iarbă aspră și netăiată, deoarece acest lucru poate
provoca dificultăți la Start-up.
Împingeți grundul roșu de trei ori (fig.10) Notă:
f
Amorsarea este de obicei inutilă la repornirea
unui motor cald. Notă: Dacă împingeți grundul de
prea multe ori, combustibilul excesiv va inunda
carburator și motorul va fi dificil de pornit.
Stai în spatele ghidonului. Deplasați maneta de
f
comandă a operatorului poziționată în partea din
față a ghidonului spre spate, astfel încât maneta
să se așeze pe ghidon (fig.11). Țineți mânerul de
pornire ferm cu cealaltă mână.
Trageți înapoi demarorul până când simțiți rezis-
f
tență și apoi trageți mânerul ferm și rapid pentru
a roti motorul (fig.12).
Repetați procedura de mai sus, după este nece-
f
sar, până când motorul pornește.
Pentru a opri mașina de tuns iarba, eliberați direct
f
maneta de comandă a operatorului pentru a opri
motor (fig.13).
AVERTISMENT: Lama de tăiere se rotește la porni-
rea motorului
mâinile, picioarele, și