Roulements Et Graissage; Type De Graisse; Paliers À Roulements Graissés À Vie; Paliers À Roulements Avec Graisseur - Leroy Somer EMERSON LSRPM Installation Et Maintenance

5.2 - Roulements et graissage

5.2.1 - Types de roulements
Les roulements sont définis sui vant le tableau ci-des-
sous :
Vitesse Puissance
Tension
(min )
-1
N ≤ 900 Toutes
< 160
900 < N ≤
2400
≥ 160
< 145
145 ≤ P < 325
2400 < N ≤
3600
≥ 325
< 460 V
3600 < N ≤
4500
N > 4500
N ≤ 900 Toutes
≥ 460 V
N > 900

5.2.2 - Type de graisse

Lorsque les roulements ne sont pas graissés à vie, le
type de graisse est indiqué sur la plaque signalétique.
Éviter tout mélange.
Vitesse
HA Type de graissage
(min )
-1
< 225 Toutes Paliers graissés à vie
N ≤ 3600 Paliers à graisseur
≥ 225
N > 3600 Paliers à graisseur
5.2.3 - Paliers à roulements graissés à vie
Dans les conditions normales d'utilisation, la durée de
vie (L10h) en heures du lubrifiant est de 25 000 heures
pour une machine installée horizontalement et pour des
températures inférieures à 25 °C.
22
Installation et maintenance
LSRPM - PLSRPM
Moteurs synchrones à aimants permanents
Roulement Roulement
(kW) AR
Standard
Standard
Standard
Isolé Bague
Extérieure
Standard
Standard
Isolé Bague
Isolé Bague
Extérieure
Extérieure
< 55 Standard Standard
Isolé Bague Isolé Bague
≥ 55
Extérieure Extérieure
< 55 Standard Standard
Isolé billes Isolé billes
≥ 55
céramiques céramiques
Standard Standard
< 55 Standard Standard
Standard +
Isolé billes bague de
≥ 55
céramiques mise à la
Graisse
ENS, WT ou
BQ 72-72
Polyrex EM 103
BQ 72-72
5.2.4 - Paliers à roulements avec graisseur
Les roulements sont graissés en usine
Les paliers sont équipés de roulements graissés par
grais seurs de type Técalémit.
Les périodicités de lubrification, quantité
AV
et qua lité de graisse sont indiquées sur les
plaques signalétiques auxquelles on se
réfèrera pour assurer le graissage correct
des roulements.
En aucun cas, même s'il s'agit d'une pé-
riode de stockage ou d'arrêt prolongé,
l'intervalle entre 2 graissages ne doit dé-
passer 2 ans.

5.3 - Maintenance des paliers

Dès que vous détectez sur le moteur :
- un bruit ou des vibrations anormales,
- un échauffement anormal au niveau du roulement
alors qu'il est graissé correctement, il est nécessaire de
procéder à une vérification de l'état des roulements.
Les roulements détériorés doivent être remplacés
dans les plus brefs délais pour prévenir des dom-
mages plus importants au niveau du moteur et des or-
ganes entraînés.
masse
Lorsque le remplacement d'un roulement est né-
cessaire, il faut remplacer aussi l'autre roulement.
Les joints d'étanchéité seront changés systémati-
quement à l'occasion du changement des roulements.
Le roulement libre doit assurer la dilatation de l'arbre
rotor (s'assurer de son identification pendant le démon-
tage).
4155 fr - 2015.07 / g