F.F. Group GLM 48/174 SP PLUS Notice Originale page 22

22 | Italiano
DATI TECNICI
Numero articolo
Numero
articolo
Capacità del
sacchetto L
d'erba
Peso kg
Livello di
potenza dB
sonora
IDENTIFICAZIONE
1. Leva del freno
2. Gestire l'assemblaggio e il punto di regolazi-
one
3. Para scarico posteriore
4. Motore
5. Assemblaggio del filtro dell'aria
6. Maniglia di trasporto anteriore
7. Tappo di riempimento dell'olio
8. Protezione di scarico laterale
9. Scivolo di scarico laterale
10. Leva di regolazione dell'altezza
11. Sacchetto d'erba
12. Manopola
13. Bullone
14. Cavo freno
15. Cavo frizione
16. Telaio borsa in erba
17. Clip di plastica per sacchetti d'erba
18. Tappo di pacciamatura
19. Supporto della protezione contro lo scarico
posteriore
20. Livello superiore dell'olio
21. Livello inferiore dell'olio
22. Livello superiore del carburante
23. Tappo del serbatoio del carburante
24. Lampadina primer
25. Adattatore per lama
26. Lama
27. Rondella
28. Elemento filtro aria
29. Coperchio filtro aria
30. Candela
31. Tappo a candela
32. Presa di partenza rinculo
NOTA: Non tutti gli articoli di cui sopra saranno dis-
ponibili per tutti i modelli.
OPERAZIONE
PREPARAZIONE DELL'UNITÀ
Il disimballaggio e il completamento dell'assem-
blaggio devono essere eseguiti su una superficie
piana e stabile, con spazio sufficiente per spostare
la macchina e il suo imballaggio, facendo sempre
uso di attrezzature adeguate.
1. Assemblare la maniglia con i bulloni (Fig. 2.14)
46 200 46 201
GLM GLM
48/174 SP 53/174 SP
PLUS PLUS
65 65
31,1 31,7
96 98
GLM 48/174 SP PLUS | GLM 53/174 SP PLUS
e le manopole (Fig. 2.13). Se è necessario reg-
olare l'altezza della maniglia, è possibile farlo
scegliendo il foro "L" o "H", rispettivamente
in posizione bassa o alta, nelle posizioni di as-
semblaggio inferiore sinistro e destro (Fig. 3).
2. Mettere l'antipasto di rinculo sulla destra del-
la maniglia, introducendo l'impugnatura sulla
corda guida di supporto e fissando la corda
con il colletto di plastica (Fig. 17).
3. Posizionare i cavi del freno e della frizione in
posizione (Fig. 4).
4. Assemblare il sacchetto d'erba facendo scor-
rere il telaio nel sacchetto d'erba e attaccan-
do le clip (Fig. 5).
5. Sollevare la protezione di scarico posteriore,
rimuovere il tappo di pacciamatura (se del
caso) (Fig. 7) e installare il sacchetto d'erba in
posizione (Fig. 6).
Tappo di pacciamatura
Il tappo di pacciamatura deve essere utilizzato
durante la pacciamatura e mai in combinazione
con la raccolta delle borse. Rimuovere il sacchetto
d'erba quando si utilizza il tappo di pacciamatura.
Per installare il tappo di pacciamatura, sollevare lo
scarico posteriore e scivolare in posizione (Fig. 7).
Supporti di protezione contro lo scarico posteriore
Se del caso, due supporti di protezione contro lo
scarico posteriore (Fig. 8.20) saranno nel cartone
del tosaerba. Installare tali supporti come mostra-
to (Fig. 8) per tenere la protezione di scarico
posteriore in posizione aperta se necessario per
rendere l'erba spinta fuori dal ponte di taglio della
tosaerba in modo più efficiente.
Scivolo di scarico laterale
Se applicabile, l'uso dello scarico laterale (Fig.
1.10) guiderà il prato tagliato fuori dal lato del
ponte della tosaerba. Sollevare la protezione di
scarico laterale (Fig. 1.9) per installare lo scivolo.
NOTA: Durante la pacciamatura rimuovere lo sciv-
olo di scarico laterale.
NOTA: Quando si utilizza lo scarico laterale man-
tenere la spina di pacciamatura in posizione.
Impostazione dell'altezza di taglio
ATTENZIONE: Prima di regolare l'altezza di taglio,
arrestare il motore e attendere che la lama della to-
saerba si fermi completamente.
Tirare la leva (Fig. 1.11) in avanti o all'indietro per
regolare l'altezza di taglio desiderata. Assicurarsi
sempre che la leva sia bloccata di nuovo in posizione.
Prima di iniziare il lavoro, rivolgersi a:
1. Verificare che tutte le viti sulla macchina siano
ben fissate.
2. Verificare che il filtro dell'aria sia pulito.
3. Preparare gli accessori e assicurarsi che siano
montati correttamente.
4. Riempire con olio e carburante come indicato
di seguito.
RIFORNIMENTO E LUBRIFICAZIONE
ATTENZIONE: Non fumare mai durante il rifornimen-