Mantenimiento; Accesorios; Lubricantes Recomendados - Atlas Copco SECOROC Grind Matic HG Instructions D'utilisation

Mantenimiento

ATENCION
Antes de comenzar a trabajar en
cualquiera de los sistemas, asegúrese
de que no hay presión en el sistema
neumático y sistema de refri-
geración. Se pueden producir esca-
pes de aire a alta presión, con el
riesgo de lesiones en los ojos y la
piel.
CUIDADO
Compruebe que la manguera de aire
comprimido está conectada correc-
tamente a la máquina. Si no, la
manguera se puede aflojar y dar
peligrosas sacudidas, con el riesgo
de causar lesiones personales.
(Dibujos en el interior de la cubierta.)
Cuidados normales
Limpie la máquina con aire comprimido
y rellene con un poco de aceite al final
de cada turno de trabajo. Limpie el tamiz
68 regularmente de modo que no restrin-
ja el suministro de aire a la máquina.
Se deberá llevar a cabo una inspección y
servicio completo de la máquina cada
500 horas de funcionamiento, o una vez
cada 6 meses.
Lubricación
El motor se deberá lubricar con aceite
atomizado en el aire comprimido. La
mejor forma de lograr esto es conectar
un lubricador de neblina de aceite en la
línea de aire. El lubricador debe estar
situado a una altura igual o mayor que la
afiladora, y a una distancia no superior a
7 metros de la máquina. De no ser así, se
recomienda conectar un lubricador
(designación 9500-2750) en la em-

Lubricantes recomendados

Atlas Copco Air Oil ....... (–30 a +50 °C)
Marca Aceite para herramientas
BP ............................... Energol RD-E46 ...................... Energrease LS-EP2
Esso .............................. Rockway EP 68 ............................ Uniway EP 2 N
Q8 ................................... Q8 Chopin 46 ........................ Q8 Rembrant EP2
Mobil ............................... Almo Oil 525 ............................... Mobilux EP 2
Shell ................................ Torcula 68/32 ...................... Alvania grease EP2
Texaco ..................................... Aries 32 ......................... Texando FO 20 S
Kluber .................................................................................. Isoflex NBU 15
SKF ................................................................................................. LG EP 2
puñadura de la máquina. Antes de poner
en marcha la máquina cada día, com-
pruebe que el lubricador está lleno de
aceite.
El mecanismo de la palanca de acciona-
miento y el rodamiento de bolas se
deberán engrasar durante el manteni-
miento regular de la máquina.
El rodamiento de bolas 14 se debe engra-
sar a través del engrasador 19 cada 20
horas de funcionamiento. La cantidad
recomendada de grasa es 1 cm³, que se
puede administrar mediante 4 impulsos
aproximadamente de la pistola de en-
grasar 9500-2739 (estándar).
Utilice lubricantes de buena calidad. Vea
la lista de lubricantes recomendados.
Mantenimiento
El tamiz 68 en la conexión de aire se
debe limpiar frecuentemente para que no
restrinja el suministro de aire y haga que
la máquina funcione con menor potencia.
Cuando se utilice barrido con agua, el
anillo tórico 25 deberá cambiarse regu-
larmente. Si hay un flujo evidente de
agua a través del orificio de drenaje 47
en la parte superior de la máquina, cam-
bie los retenes 37 y los anillos tóricos 36
y 38.
La máquina deberá desarmarse para una
limpieza e inspección completa cada 6
meses. Si la máquina se usa a diario, esta
operación deberá llevarse a cabo cada
tres meses de funcionamiento.
Aire de barrido
La Grind Matic HG se suministra equi-
pada para barrido con aire. El aire de ba-
rrido se toma directamente de la lumbre-
ra de aspiración de aire para el motor. El
tornillo de ajuste 45 debe estar totalmen-
te apretado.
Conexión del agua
de barrido
Si la muela se va a enfriar con agua, se
deberá instalar el juego de conversión.
neumáticas
Desmonte la parte superior de la máquina
43, el tornillo 47, el tapón 53 y la junta
54.
Monte las piezas 35–38 y 41–42, e
instale la presilla 39 en el eje 32.
Vuelva a montar la parte superior 43
junto con la junta 40. Instale el codo
ajustable 106 junto con las piezas de
conexión de la manguera 107–114.
El agua se conecta a la máquina por
medio de una manguera de 6,3 mm
(1/4").
La presión de agua no debe exceder de
4,5 bar (450 kPa o 4,5 kp/cm²).
Utilice solamente agua fría.
El caudal de agua se puede regular por
medio del tornillo de ajuste 45.
Medidas para evitar
corrosión cuando se utilice
barrido con agua
Para prevenir la corrosión ocasionada
por el agua de barrido, es importante
hacer lo siguiente:
Antes de instalar la muela, se deberá
aplicar en su eje una capa de agente
antioxidante tal como Shell Ensis
Compound 356 o similar.
Al final de cada sesión de afilado, limpie
la máquina con aire comprimido y
lubrique de acuerdo con uno de los
métodos siguientes:
1. Desmonte la muela. Sople la mangue-
ra de agua con aire comprimido y
después sumerja el mandril en un agente
antioxidante.
2. Desmonte la muela. Vierta un poco de
aceite directamente en la manguera de
agua y sople a través de la misma con
aire comprimido hasta que la neblina de
aceite salga por el sujetador 23.

Accesorios

Lubricador ........................... 9500-2750
Para instalar en la empuñadura de la
máquina. Es necesario si no hay lubrica-
dor de neblina de aceite en la línea de
suministro de aire.
Empuñadura de apoyo ........ 9500-2745
Para alejar el aire de escape.
Manguera de escape
Grasa
con silenciador ..................... 9500-2747
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