Quickie Neon Fixed Front Manuel D'utilisation page 41

à votre disposition, comme les rampes d'accès et
les ascenseurs. Utilisez-les. En l'absence de tels
équipements, deux personnes sont nécessaires
pour faire basculer le fauteuil et lui faire franchir les
marches une à une en le poussant, et non pas en le
soulevant. Il est déconseillé de procéder à de telles
manœuvres dans les escaliers avec des utilisateurs
de plus de 100 kg.
• En général, en présence de roulettes anti-bascule, il
convient de les régler de sorte qu'elles ne puissent
heurter les marches, car cela pourrait entraîner une
grave chute. Replacez ensuite les roulettes anti-
bascule à leur position normale.
• L'accompagnateur doit toujours tenir le fauteuil par
les parties fixes et non pas par les parties amovibles,
comme le repose-pied ou la protection latérale.
• Lors de l'utilisation d'une rampe d'accès, pensez à
positionner les roulettes anti-bascule (le cas échéant)
en dehors de la zone à risque.
• Immobilisez toujours votre fauteuil à l'aide des freins
lorsqu'il se trouve sur les surfaces accidentées ou
lorsque vous montez dessus ou en descendez.
• Dans la mesure du possible, au cours d'un
déplacement à bord d'un véhicule pour personnes
handicapées, il est conseillé aux occupants de
s'asseoir sur les sièges et d'utiliser le système de
retenue approprié. C'est le seul moyen d'assurer
une protection optimale aux occupants en cas
d'accident. Si vous utilisez des éléments de sécurité
proposés par SUNRISE MEDICAL et un système
de sécurité spécifique, les fauteuils légers peuvent
servir de siège pour le déplacement à bord d'un
véhicule spécialement adapté. (Voir le chapitre sur
"Transport").
• Selon le diamètre et le réglage des roues avant, ainsi
que le centre de gravité du fauteuil, les roues avant
peuvent se mettre à vibrer à mesure que la vitesse
du fauteuil augmente. Les roues avant risquent alors
de se bloquer et le fauteuil de basculer. Il est donc
essentiel de régler correctement les roues avant
(voir le chapitre "Roues avant"). Ne descendez pas
une pente sans frein et déplacez-vous lentement.
Il est recommandé aux utilisateurs inexpérimentés
d'utiliser des roulettes anti-bascule.
• Les roulettes anti-bascule empêchent le fauteuil de
basculer accidentellement vers l'arrière. En aucun
cas, elles ne doivent remplacer les roulettes de
transit et servir au transport d'une personne dans un
fauteuil dont les roues arrière auraient été retirées.
• Si vous souhaitez atteindre un objet (placé devant,
derrière ou latéralement par rapport au fauteuil),
évitez de trop vous pencher afin de ne pas modifier
le centre de gravité et risquer de faire basculer le
fauteuil. La présence d'une charge supplémentaire
(sac à dos ou objets similaires) sur les montants
arrière du dossier peut avoir un impact sur la stabilité
de votre fauteuil (surtout si le dossier est incliné en
arrière) et peut faire basculer le fauteuil en arrière et
entraîner des blessures.
• Pour les personnes amputées d'un ou des membres
inférieurs, il est impératif d'utiliser les roulettes anti-
bascule.
• Avant d'utiliser votre fauteuil, vérifiez la pression des
pneus. Pour les roues arrière, la pression doit être au
moins de 3,5 bars (350 kPa). La pression maximale
est indiquée sur la jante des pneus. Le frein à
manette à hauteur du genou ne fonctionne que si la
pression des pneus est suffisante et si le réglage est
correct (voir le chapitre sur les "Freins").
• Si les toiles du dossier et du siège sont abîmées,
remplacez-les immédiatement.
• Soyez très vigilants avec les risques d'incendie,
surtout avec les cigarettes allumées. Les toiles du
dossier et du siège peuvent prendre feu.
• Si le fauteuil est exposé au soleil pendant une
période prolongée, certaines parties du fauteuil (par
ex. le châssis, les repose-jambes, les freins et le
protège-vêtement) peuvent chauffer (>41°C).
• Vérifiez que les axes à déverrouillage rapide des
roues arrière sont bien réglés et verrouillés. Si le
bouton de l'axe à déverrouillage rapide n'est pas
enfoncé, vous ne pouvez pas enlever la roue arrière.
REMARQUE :
• L'efficacité du frein à manette au genou et des
caractéristiques de conduite générales dépend
de la pression des pneus. Le fauteuil sera
considérablement plus léger et plus facile à
manœuvrer si les pneus des roues arrière sont
correctement gonflés et ont la même pression.
• Vérifiez la sculpture des pneus. N'oubliez pas
que lorsque vous vous déplacez au milieu de
la circulation, vous devez respecter toutes les
réglementations relatives au code de la route.
• Faites attention de ne pas vous pincer les doigts
lorsque vous procédez à des réglages du fauteuil.
• Il est possible que les produits illustrés et décrits
dans le présent manuel ne soient pas complètement
identiques au modèle que vous avez acheté.
Toutefois, toutes les instructions fournies dans le
présent manuel sont valables pour votre matériel,
malgré les éventuelles différences minimes.
Le fabricant se réserve le droit de modifier sans préavis
les poids, mesures et autres données techniques
indiquées dans le présent manuel. Tous les chiffres,
dimensions et capacités indiqués dans ce manuel sont
approximatifs et ne constituent pas des caractéristiques.
Nous, la société SUNRISE, sommes certifiés ISO
9001, ce qui garantit la qualité de nos produits à tous
les stades, du développement jusqu'à la production.
Conformément aux directives de l'Union européenne,
nos produits satisfont aux normes nationales et
internationales en vigueur. Les accessoires et le matériel
en option sont disponibles moyennant une rémunération
supplémentaire.
NEON 41 NEON 41