Dépannage - EarthQuake E43 Manuel De L'opérateur

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DÉPaNNaGE
PrOBLÈmE
Le moteur de démarre pas
Le moteur pétouille, se noie lors du
fonctionnement
Moteur difficile à démarrer
Le moteur fait des ratés ou manque de
puissance
Le moteur fonctionne, puis s'arrête
Le moteur tourne trop vite
La tarière tourne au ralenti
La tarière tourne mais n'a pas de puis-
sance
La tarière saute
La tarière coupe lentement
contactez le fournisseur de service au 800-345-6007 si les solutions ci-dessus ne fonctionnent pas.
Vérifiez les pièces en ligne au www.getearthquake.com ou appelez au 800-345-6007 M-F 8-5
CauSE POSSIBLE
1. L'interrupteur d'alimentation est à « arrêt »
2. Câble pour bougie débranché
3. Panne d'essence
4. Bougie mouillée, défectueuse ou incorrectement
écartée
5. Commande des gaz ne reste pas ouverte
6. Le tuyau de la conduite de carburant n'est pas au
fond du réservoir de carburant
1. Filtre à air sale
2. Étrangleur partiellement engagé
3. Carburateur déréglé
1. Carburant éventé
2. Câble pour bougie desserré
3. Carburateur sale
4. Commande des gaz ne reste pas ouverte
1. Réservoir de carburant encrassé
2. Filtre à air encrassé
3. Carburateur déréglé ou mal ajusté
4. Bougie mouillée, défectueuse ou incorrectement
écartée
1. Le bouchon du réservoir n'évacue pas l'air
2. Filtre à carburant bouché
3. Carburateur déréglé ou mal ajusté
1. Carburateur déréglé
1. Vitesse du ralenti trop élevée
2. Ressort d'embrayage brisé
1. Étrangleur à « on »
2. Carburateur déréglé
3. Transmission brisée
4. Sabots d'embrayage usés
5. Moteur usé à la base
1. Lame endommagée
1. Lame émoussée
2. Pointe en queue de poisson endommagée
Tarière de sol à tête motorisée E43/E43CE
SOLutION/aCtION
1. Mettez l'interrupteur à la position marChE
2. Branchez le câble pour bougie à la bougie
3. Faites le plein
4. Nettoyez, remplacez ou écartez la bougie correctement
5. Pressez la commande des gaz lorsque vous tirez la poignée
du lanceur
6. Poussez la conduite de carburant jusqu'au carburant dans le
réservoir de carburant
1. Nettoyez ou remplacez le filtre à air
2. Fermez l'étrangleur
3. Appelez l'usine
1. Vidangez le carburant éventé et remplacez avec du frais
Utilisez du stabilisateur de carburant à la fin de la saison
2. Assurez-vous que le câble pour bougie soit bien fixé à la
bougie
3. Nettoyez le carburateur, utilisez du stabilisateur de carbu-
rant, une nouvelle cannette de carburant
4. Amorcez l'unité 3 autres fois, pressez la commande des gaz
lorsque vous tirez la poignée du lanceur
1. Enlevez et nettoyez
2. Nettoyez ou remplacez
3. Appelez l'usine
4. Nettoyez, remplacez ou écartez la bougie correctement
1. Ouvrez complètement la vis de l'évent manuel du bouchon
(dans le sens contraire des aiguilles d'une montre)
2. Nettoyez ou remplacez
3. Appelez l'usine
1. Appelez l'usine
1. Ajustez la vitesse du ralenti à la baisse
2. Remplacez le ressort
1. Fermez l'étrangleur une fois que le moteur est en marche
2. Appelez l'usine
3. Appelez l'usine
4. Remplacez les sabots d'embrayage et le ressort
5. Appelez l'usine
1. Remplacez avec nouvelle lame
1. Achetez une nouvelle lame ou faites aiguiser la lame à
l'usine
2. Remplacez la pointe en queue de poisson
Manuel de l'opérateur
59

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