Dépannage - Char-Broil 18952074 Mode D'emploi

URGENCES : si une fuite de gaz ne peut pas être arrêtée, ou si un incendie se propage en raison d'une fuite de gaz,
appelez le service d'incendie.
Cause possible
Urgences
Fuite de gaz sur un tuyau
• Tuyau endommagé.
cassé, coupé ou brûlé.
Fuite de gaz du réservoir de
• Défaillance mécanique due à la rouille ou à une
GPL.
Fuite de gaz de la valve du
• Défaillance de la valve du réservoir due à une
réservoir de GPL.
Fuite de gaz entre le
réservoir de GPL et le
raccord du régulateur.
Feu sortant du panneau de
• Feu dans le tube du brûleur au niveau du
commande.
Feu de graisse ou grosses
• Accumulation excessive de graisse autour du
flammes continues au
dessus de la surface de
cuisson.
Dépannage
Problème Cause possible
Le dispositif d'allumage
PROBLÈMES RELATIFS AU GAZ :
n'allume pas le(s)
• Vous essayez d'allumer le mauvais brûleur.
brûleur(s).
• Le brûleur n'est pas branché au système de
(Voir également la section
Dépannage pour les
dispositifs d'allumage • Le brûleur est obstrué.
électroniques)
suite à la page suivante.
• Le gaz ne circule pas.
• L'écrou de raccord et le réservoir de GPL ne
PROBLÈMES ÉLECTRIQUES :
• L'électrode est fendue ou cassée. Des
• La pointe de l'électrode n'est pas placée au
• Des fils ou l'électrode sont couverts de
• Les fils sont débranchés ou le contact est
• Court-circuit (étincelles) entre le dispositif
• La pile est épuisée.
ALLUMAGE ÉLECTRONIQUE :
• Pas d'étincelles, pas de bruit d'allumage.
• Pas d'étincelles, quelques bruits d'allumage.
• Les étincelles sont présentes, mais pas au
Le brûleur ne s'allume pas
• Consultez la section « PROBLÈMES
avec des allumettes.
• L'allumette est trop courte.
• Méthode incorrecte d'allumage avec une
mauvaise manipulation.
mauvaise manipulation ou à une défaillance
mécanique.
• Une installation inadéquate, un raccord pas assez
serré et une défaillance du joint d'étanchéité en
caoutchouc du robinet de la bouteille de gaz.
brûleur dû à un blocage.
brûleur.
valve.
sont pas complètement branchés.
étincelles se produisent à l'endroit de la
fissure.
bon endroit.
(Ne s'applique pas SUREFIRE)
résidus de cuisson.
mauvais.
d'allumage et l'électrode.
niveau de l'électrode ou pas à pleine
puissance.
RELATIFS AU GAZ »
allumette.
Prévention/Solution
•
Fermez l'alimentation en gaz au niveau du réservoir ou à la source au niveau du
système de distribution du gaz naturel. Cessez d'utiliser ce produit et remplacer
la vanne / tuyau / régulateur. Une fois valve / tuyau / régulateur remplacé
conduite vérification de fuite complète par manuel.
• Remplacez le réservoir de gaz.
• Fermez l'alimentation en gaz au niveau de la valve du réservoir de GPL.
Rapportez le réservoir de GPL au fournisseur.
• Fermer le robinet de la bouteille de gaz propane. Enlever le détendeur de la bouteille
de gaz et inspecter visuellement le joint d'étanchéité en caoutchouc dans le robinet
de la bouteille de gaz pour voir s'il est défectueux. Si c'est le cas ou s'il est
impossible de réparer la fuite, remplacer la bouteille de gaz propane. Voir Essai
d'étanchéité de la bouteille de gaz propane et Branchement du détendeur à la
bouteille de gaz propane.
• Éteignez les boutons de commande et la vanne de la bouteille LP. Une fois que le feu
est éteint et que le gril est froid, enlever le brûleur et inspecter les nids d'araignées
ou la rouille. Voir les informations sur le danger naturel et le nettoyage des pages de
l'assemblage du brûleur.
• Éteignez les boutons de commande et la vanne de la bouteille LP. Après le
refroidissement, nettoyer les particules alimentaires et l'excès de graisse de la
surface de la plaque, du bac à graisse et d'autres surfaces.
•Prévention/Solution
• Voir les instructions sur le panneau de commande et dans la section
Utilisation et entretien.
• Assurez-vous que le système de valve est bien inséré dans les tubes du
brûleur.
• Assurez-vous que les tubes du brûleur ne sont pas obstrués par des toiles
d'araignées ou par d'autres matières. Voir la section sur le nettoyage et
l'entretien.
• Vérifiez que le réservoir de GPL n'est pas vide. Si le réservoir de GPL n'est
pas vide, consultez l'article « Baisse subite de la circulation du gaz ».
• Tournez l'écrou de raccord d'environ un demi-tour ou de trois quarts de
tour supplémentaire jusqu'à ce qu'il soit bloqué à fond. Ne serrez qu'à la
main - n'utilisez pas d'outils.
• Remplacez la ou les électrodes.
Brûleurs principaux :
• La pointe de l'électrode doit être orientée vers l'orifice de gaz du brûleur.
La distance doit se situer entre 1/8 po et 1/4 po. Ajustez au besoin.
Brûleur latéral :
• La pointe de l'électrode doit être orientée vers l'orifice de gaz du brûleur.
La distance doit se situerentre 1/8 po et 3/16 po. Ajustez au besoin.
• Nettoyez les fils ou les électrodes au moyen d'alcool à friction et d'un
chiffon propre.
• Rebranchez les fils ou remplacez les électrodes et les fils.
• Remplacez le câble d'allumage ou l'électrode.
• Remplacez par une nouvelle pile alcaline.
• Reportez-vous à la section I du système d'allumage électronique.
• Reportez-vous à la section II du système d'allumage électronique.
• Reportez-vous à la section III du système d'allumage électronique.
• Utilisez des allumettes à tige longue (allumettes conçues pour l'allumage de
foyers).
• Reportez-vous à la section « Allumage avec une allumette » dans le
manuel d'utilisation et d'entretien.
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