Alutech AM0 Notice page 19

Tableau 3. Désignation des branchements électriques
Couleur du fil du câble
d'alimentation du moteur
bleu
noir
brun
jaune-vert
Si le sens de rotation du tube du moteur ne correspond pas à celui exigé, coupez le réseau électrique et
changez les emplacements de branchement des conducteurs de phase L1 et L2.
4. REGLAGES DES FINS DE COURSE
La procédure de réglage des fins de course est valable pour l'installation du moteur des côtés droit et
gauche.
Le réglage des positions de fin de course s'effectue à l'aide des vis de réglage 1 sur la tête du moteur (Schéma
2). À côté des vis de régulation se trouvent des flèches 2 indiquant le sens de rotation du tube du moteur (ne
pas confondre avec le sens de déplacement du tablier du volet!). Le tournant de la vis de réglage correspondant
à la flèche dans le sens «+» augmente la durée de rotation, le desserrage dans le sens «-» diminue la durée de
rotation.
Réglage de fin de course haut:

Activer le moteur pour lever le tablier. Le moteur s'arrêtera automatiquement après l'activation de
l'interrupteur de position haute, le tablier du volet dans ce cas ne doit pas être soulevé à la position de
limite de course haute.

Sans relâcher le contacteur d'interrupteur, par le tournant de la vis de réglage dans le sens «+», faire
atteindre par tablier la position de fin de course haute.
Réglage de fin de course bas:

Activer le moteur pour baisser le tablier et par le tournant de la vis de réglage correspondant dans le sens
«-» aller jusqu'à l'arrêt du tablier jusqu'à ce qu'il atteigne la position finale de position basse.

Continuer la descente du tablier et par tournant de la vis de réglage dans le sens «+» faire atteindre au
tablier la position finale de course basse.
Après le réglage des fins de course, il faut procéder à un essai et s'assurer de leurs bons réglages. Si le réglage
des fins de course n'est pas correct, refaire le réglage.
2
-
+
+ -
1
Le réglage des fins de course s'effectue à l'aide d'une clé dans le kit du moteur.
Il est interdit d'utiliser un outil électrique pour le réglage des fins de course!
Schéma 1. Branchements électriques
Désignation du contact
N
L1
L2
PE
Schéma 2. Réglage des fins de course
19
1 – moteur
2 – interrupteur
Usage
Conducteur neutre (neutre)
phase sens de rotation 1
phase sens de rotation 2
protection par mise à la terre