DeWalt DW501 Guide D'utilisation page 20

FIGURA 2
PALANCA DE
REVERSA
GATILLO
INTERRUPTOR
BOTON DEL
SEGURO
continuará en funcionamiento. Para APAGAR la herramienta desde
la posición de operación continua, oprima y suelte el gatillo una
vez. Antes de usar la herramienta (cada vez), asegúrese de que el
mecanismo de liberación del seguro funciona libremente.
No asegure el interruptor en posición de ENCENDIDO cuando
taladre a mano para poder soltar el gatillo en caso que la broca se
atasque en el orificio. El botón de trabado se debe utilizar solamente
cuando el taladro se encuentra montado en una base de columna
de alguna otra manera. Asegúrese de montar el mecanismo de
seguridad antes de desconectar la clavija de la toma de corriente.
No hacerlo propiciará que el taladro se encienda en el momento de
volver a conectarlo, con el peligro consecuente de daños o lesiones.
El interruptor de gatillo de velocidad variable permite controlar la
velocidad. Cuanto más a fondo se oprima el gatillo, más elevada
será la velocidad del rotomartillo.
NOTA: Utilice velocidades bajas para perforar sin haber marcado
el "punto" de centro, taladrar en metal o plásticos, atornillar y
perforar cerámica. Las altas velocidades son mejores para barrenar
FRENTE DE LA HERRAMIENTA
FIG. 3
CAMBIE DE PUESTO
LA PERILLA
madera y aglomerados de ésta, y cuando se van a utilizar los
accesorios abrasivos y de pulido.
La palanca de reversa se utiliza para invertir la marcha del
rotomartillo sacar las brocas atascadas en barrenos muy apretados
y para destornillar. Se encuentra situada por arriba del interruptor de
gatillo como se observa en la figura 2. Para activar el motor en
reversa, apague el rotomartillo y mueva la palanca hacia la izquierda
(mirándola desde el portabrocas). Para operar la unidad hacia
adelante APAGUE el rotomartillo y cambie la posición de la palanca
hacia la derecha.
Operación a velocidad Alta/Baja
El engranaje de dos velocidades del rotomartillo de doble acción
permite una buena operación en gran variedad de aplicaciones, a
la vez que una capacidad muy aumentada para utilizar diversos
accesorios.
Para la operación en BAJA VELOCIDAD, debe girar la perilla de
cambios (fig. 3) de modo que el gráfico de baja velocidad quede
orientado hacia el frente de la herramienta.
Para la operación en ALTA VELOCIDAD, la perilla de cambios debe
girarse para que el gráfico correspondiente quede orientado hacia el
frente de la herramienta.
El tren de engranajes se ha diseñado para efectuar los cambios sólo
cuando está apagada la unidad. Sin embargo, quizá sea necesario
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CONFIGURACION
BAJA DE LA
VELOCIDAD
CONFIGURACION
DE ALTA
VELOCIDAD