Posizionamento Del Dispositivo; Lavorare Con Il Dispositivo; Pulizia E Manutenzione - hillvert HT-LOGAN-14S Manuel D'utilisation

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  • FRANÇAIS, page 13
1.
Morsetto
2.
Tubo elastico
3.
Tubo
4.
Interruttore
5.
Tubo di plastica
6.
Morsetto
7.
Impugatura
8.
Tubo
9.
Tubo di plastica
10.
Anello
11.
Diffusore
UGELLO A SPRUZZO
1
7
6
5
4
3
2
1.
Ugello di scarico
2.
Tubo elastico
3.
Clip
4.
Tubo di plastica
5.
Morsetto
6.
Impugatura
7.
Tubo
3.2. PREPARAZIONE AL FUNZIONAMENTO

3.2.1. POSIZIONAMENTO DEL DISPOSITIVO

La temperatura ambiente non deve superare i 45°C, l'umidità
dell'aria relativa non deve superare l'85%. Utilizzare il
dispositivo solamente in luoghi ben ventilati. Non ostruire
l'uscita dell'aria del dispositivo. Tenere il dispositivo lontano
da fonti di calore.
3.2.2. MONTAGGIO DEL DISPOSITIVO
INSTALLAZIONE DELL'UGELLO DI SPRUZZATURA
Rimuovere il coperchio inferiore, collegare il dado di
guarnizione con il tubo di gomma (ricordare di anello
di tenuta). Avvitare il dado di guarnizione sul tubo di
gomma (figura sotto).
34
IT
Controllare che il tubo flessibile a pressione sia
correttamente installato all'interno del serbatoio.
Fissare il tubo flessibile all'ugello.
Collegare il tubo di spruzzatura all'unità.
INSTALLAZIONE DEL TUBO DI POLVERIZZAZIONE
Svitare il tappo del serbatoio del liquido, scollegare il tubo
flessibile e il setaccio. Smontare il connettore del distributore
d'aria. Quindi rimuovere il connettore del tubo flessibile di
pressione e il dado di collegamento. Montare l'adattatore
del depolveratore sul serbatoio (mostrato in figura) e poi
collegarlo all'unità.
INSTALLAZIONE ANTIELETTROSTATICA
La spruzzatura di granuli chimici può causare scariche
elettrostatiche, il che è legato a fattori quali il tipo di
prodotto chimico, la temperatura dell'aria, l'umidità, ecc.
Per evitare scariche elettrostatiche, utilizzare solo la catena
in dotazione.
19.11.2020
MISCELA DI CARBURANTE
Non aggiungere mai carburante durante il funzionamento
o quando il motore è caldo. Utilizzare solo miscela di
olio combustibile in proporzioni adeguate (benzina: olio
motore dedicato ai motori a 2 tempi). Nel rapporto 50:1
(benzina: olio motore). Versare la miscela così preparata nel
serbatoio del carburante. ATTENZIONE! Non aggiungere
più olio di quello raccomandato e non traversarlo oltre il
collo del bocchettone di rifornimento del serbatoio del
carburante.

3.3. LAVORARE CON IL DISPOSITIVO

NOTA: Durante il versamento di un prodotto chimico,
controllare che la valvola sia chiusa (OFF).
ON
OFF
AVVIO A FREDDO
Prima del primo avviamento, una volta riempito il
serbatoio del carburante, premere più volte la bolla di
controllo del carburante fino a quando il carburatore
si riempie di carburante.
Impostare l'interruttore sulla posizione iniziale.
Posizionare lo starter verso il basso.
OFF
ON
19.11.2020
IT
Posizionare l'apparecchio in verticale, quindi tenendo
saldamente con una mano la parte superiore
dell'impugnatura, tirare energicamente con l'altra
l'avviamento a strappo. Se l'apparecchio non si avvia
la prima volta, non lasciare l'avviamento a strappo,
ma lasciarlo tornare nella posizione di partenza
controllando lentamente il suo movimento di ritorno
con la mano.
Dopo aver avviato il motore, lasciare il dispositivo
al minimo per 2-3 minuti per raggiungere la
temperatura di esercizio.
AVVIO DEL MOTORE CALDO
Lasciare lo starter completamente aperto.
Se il motore aspira troppo carburante, lasciare
l'interruttore
del
serbatoio
completamente
chiuso. Con una mano tenere la parte superiore
dell'impugnatura, e con l'altra tirare l'avviamento
a strappo dell'acceleratore circa 5-6 volte.
NEBULIZZAZIONE
Regolare il getto cambiando la posizione della leva
nei tre fori del braccio oscillante.
MAX
MIN
ARRESTO DEIL MOTORE
Posizionare entrambi i selettori marcia nella posizione più
bassa fino a quando il motore non si ferma. Interrompere
la spruzzatura e posizionare l'interruttore in posizione OFF.
Una volta terminato il lavoro, staccare l'alimentazione del
carburante. Nota: Quando il motore è in funzione, il tubo
deve essere montato sulla macchina, altrimenti l'aria di
raffreddamento si riduce, il che può danneggiare il motore.

3.4. PULIZIA E MANUTENZIONE

a)
Raffreddare completamente l'unità prima di ogni
pulizia, regolazione, sostituzione di accessori e
quando non è in uso.
b)
Per pulire la superficie utilizzare solo detergenti senza
ingredienti corrosivi.
c)
Utilizzare solo detergenti delicati destinati alla pulizia
delle superfici a contatto con gli alimenti.
d)
Tenere l'apparecchio in un luogo asciutto, fresco,
protetto dall'umidità e dalla luce diretta del sole.
e)
È vietato spruzzare il dispositivo con un getto d'acqua
o immergere il dispositivo in acqua.
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