Yamaha F30A Manuel De L'utilisateur page 39

qu'il n'y a pas de baigneurs dans l'eau
à proximité de vous.
Si la vis de mise à pression atmosphé-
G
rique est ouverte, des vapeurs d'essen-
ce se dégagent.
hautement inflammable et ses vapeurs
sont inflammables et explosives. Abs-
tenez-vous de fumer et restez à l'écart
des flammes nues et des étincelles
lorsque vous desserrez la vis de mise à
pression atmosphérique.
Ce produit émet des gaz d'échappe-
G
ment qui contiennent du monoxyde de
carbone, un gaz inodore et incolore qui
peut causer des lésions cérébrales,
voire la mort en cas d'inhalation. Les
symptômes sont des nausées, des ver-
tiges et la somnolence. Veillez à ce que
le cockpit et la cabine soient bien aérés.
Evitez d'obstruer les sorties d'échap-
pement.
1. Si le bouchon du réservoir de carburant
est équipé d'une vis de mise à pression
atmosphérique, desserrez-la de 2 ou 3
tours.
2. Si le moteur est équipé d'un raccord de
carburant, raccordez fermement la con-
duite d'alimentation au raccord. Raccor-
dez ensuite fermement l'autre extrémité
de la conduite d'alimentation au raccord
L'essence est
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du réservoir de carburant.
3. Si votre moteur hors-bord est équipé
d'un régleur de friction, attachez ferme-
ment la conduite d'alimentation à la pin-
ce de conduite d'alimentation.
REMARQUE:
Pendant que le moteur fonctionne, installez
le réservoir horizontalement, faute de quoi le
carburant ne peut être prélevé du réservoir
de carburant.
4. Actionnez la pompe d'amorçage avec la
flèche orientée vers le haut jusqu'à ce
que vous la sentiez devenir plus ferme.
Opération
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