Table des Matières
Publicité
Fonctionnement
ainsi que dans des zones où il est impossible
de faire demi-tour. La marche arrière ne peut
s'utiliser pour ralentir ou s'arrêter que lors de
manœuvres à faible vitesse, par exemple
pour l'accostage.
Une fois le moteur au ralenti, passez en mar-
che arrière et augmentez progressivement le
régime du moteur. Vérifiez qu'il n'y a ni obsta-
cles ni personnes derrière vous avant d'en-
clencher la marche arrière.
FJU33350
Pilotage en eau agitée
La force d'atterrissage après un saut peut
causer un impact fort sur le scooter nautique
ainsi que le pilote et les passagers. Il est pos-
sible que le pilote se heurte le thorax ou la
mâchoire contre le scooter nautique ou le gui-
don et se blesse par la même occasion. Les
passagers peuvent également heurter le
scooter nautique et être blessés.
Ne pilotez pas le scooter nautique avec le
menton juste au-dessus du guidon. En outre,
l'opérateur et les passagers doivent garder
les pieds bien posés sur le repose-pied.
Le pilotage en eau agitée ou les sauts par-
dessus les vagues peuvent également fissu-
rer le pont et la coque, et endommager des
pièces internes. Evitez de piloter en eau agi-
tée ou lorsque le temps est mauvais.
65
FJU33381
Précaution après utilisation
Pour garder votre scooter nautique en bon
état, sortez-le de l'eau après utilisation et te-
nez toujours compte des instructions suivan-
tes. Si vous laissez le scooter nautique dans
l'eau pendant une période prolongée, vous
risquez d'accélérer la détérioration de la fini-
tion de la coque et des composants de l'unité
de propulsion. Les organismes marins et la
corrosion sont des facteurs pouvant avoir des
répercussions négatives sur la durée de vie
de nombreux composants du scooter nauti-
que.
(1) Sortez le scooter nautique de l'eau.
(2) Rincez la coque, le guidon et la tuyère à
l'eau douce.
(3) Déposez le siège et contrôlez le niveau
de l'eau dans le compartiment moteur.
Pour évacuer l'excédent d'eau, enlevez
les bouchons de vidange de poupe, puis
relevez suffisamment la proue pour per-
mettre à l'eau de la cale de s'écouler.
REMARQUE:
Le scooter nautique est équipé d'un système
de vidange automatique du fond de cale qui
évacue l'eau du compartiment moteur en
cours de navigation. Il restera toutefois tou-
jours un peu d'eau.
(4) Placez le scooter nautique à l'horizon-
tale.
Publicité
Table des Matières
