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REGLAGE DU JEU DE DIRECTION
Attention : Le jeu de direction est monté en usine et réglé de façon à être fonctionnel dès
la première utilisation sans démontage préalable.
Cependant LOOK laisse la possibilité à chaque utilisateur souhaitant durcir ou adoucir
leur direction, de régler très finement la compression des roulements en venant visser ou
dévisser la rehausse comme le montre les figures ci dessous :
Commencer par engager manuellement
la rehausse sur le filet rapporté et ce
jusqu'au contact de cette dernière avec
le cône de compression du roulement
supérieur. Puis pour un serrage plus im-
portant, utiliser les clés préconisées par
LOOK.
La rehausse peut être serré ou desserré
à l'aide des outils suivants :
Shimano ref :TL-FC32
Var outillage ref : BP-60200
(Clefs pour boîtier de pédalier à roulements
externe)
Régler soigneusement le jeu de direc-
tion afin qu'il ne subsiste aucun jeu et
que la fourche puisse tourner librement
et sans point dur.
Attention à ne pas serrer la rehausse jusqu'au blocage de la direction ce qui pourrait à terme
endommager prématurément les roulements et par conséquent le fonctionnement global de la
direction.
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Fig. b
Pour le serrage du jeu de direction, visser
la réhausse sur le filet apporté
Utiliser une clé préconisée
pour un serrage et un de-
serrage important.
MONTAGE COMPLET DU JEU DE DIRECTION
Attention : Pour le montage complet du jeu de direction Head Fit LOOK, il est fortement
recommander de vous adresser à votre détaillant agréé LOOK.
Description du jeu de direction 1''1/4 :
Partie inférieure :
• Roulement monobloc 45°x 45°, diamètre extérieur 46.9mm.
• Bague d'appui roulement 1''1/4 fendue
Partie supérieure :
• Bague d'appui roulement 1'' 1/8 fendue
• Roulement monobloc 36° x 45°, diamètre extérieur 41mm.
• Cône de compression roulement 1 1/8
• Joint d'étanchéité et de blocage du filet
• Filet rapporté possédant deux méplats
• Jonc
• Joints d'étanchéités compris dans la rehausse filetée
• Rehausse filetée
1 /
Déposer le roulement inférieur sur
la fourche en prenant soin de placer
le chanfrein intérieur sur le cône de
la fourche.
2 /
Vérifier la présence des bagues
fendues d'appui roulement (inférieure
et supérieure) en aluminium dans
la douille de direction du cadre, et
introduire le tube pivot dans la
douille.
3 /
Placer le roulement supérieur dans
la douille en respectant le sens de
montage.
4 /
Préparer le sous ensemble filet
rapporté avec la bague fendue coni
que comme le montre la Fig c puis
le glisser sur le pivot de la fourche
jusqu'au roulement supérieur.
Filet rapporté
Cône de
compression
Glisser l'ensemble filet
rapporté plus cône de
compression jusqu'à
centrer le roulement
supèrieur.
FR
Fig. c
9
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