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Pour l'installateur
Démarrage et vérification
Démarrage et vérification
Préparations
Raccorder L8 SPLIT/L12 SPLIT à HT/E SPLIT (tuyaux de réfri-
gérant et câblage) et raccorder HT/E SPLIT au système de
climatisation.
Remplissage du système de climatisation
1. S'assurer que le manomètre (BP5) est visible.
2. Branchez un flexible à la vanne de remplissage (QM1)
et ouvrez celle-ci pour remplir le chauffe-eau , le sys-
tème de radiateurs, le réservoir et le système de clima-
tisation
3. Au bout d'un moment, la pression indiquée par le
manomètre (BP5) augmente.
4. Lorsque la pression a atteint environ 0,25 MPa (2,5bar),
un mélange d'air et d'eau commence à sortir de la
soupape de sécurité (FL2). Fermez la vanne de rempli-
ssage (QM1).
Purge du système de climatisation
Purger HT/E SPLIT grâce à la soupape de sécurité (FL2), les
vis de purge (QM20, QM24 et QM60), ainsi que l'ensemble
du système de climatisation via les vannes de purge corre-
spondantes.
Maintenir le remplissage et la purge jusqu'à ce que tout
l'air ait été éliminé et que la pression correcte ait été attei-
nte.
Remplissage du serpentin d'eau chaude
Le serpentin d'eau chaude est rempli en ouvrant un robinet
d'eau chaude.
Mise en service
L8 SPLIT/L12 SPLIT
REMARQUE!
Ne pas démarrer L8 SPLIT/L12 SPLIT à une tempéra-
ture d'air extérieur de -20 °C ou en-dessous.
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1. Vérifier que le disjoncteur miniature (FA2) dans HT/E
SPLIT est activé.
HT/E SPLIT
1. Vérifier que le limiteur de température (FD1) n'est pas
déclenché.
2. Activer le disjoncteur principal et vérifier que le disjo-
ncteur miniature (FA1) dans HT/E SPLIT est activé.
3. Placer le commutateur (SF1) en position « 1 » (le com-
mutateur doit être allumé 6 heures avant que le com-
presseur ne puisse démarrer).
Lorsque le commutateur (SF1) est en position « 0 »,
attendre au moins 1 minute avant de le remettre sur
« 1 ».
4. Sélectionner le mode de fonctionnement « Chaleur
suppl. uniquement » en maintenant enfoncé le bouton
de mode de fonctionnement pendant 7 secondes.
5. Configurer la date et l'heure dans le menu 7.1 et 7.2.
6. Sélectionner « Service » dans le menu 8.1.1.
7. Sélectionner le type de supplément dans le menu 9.2.8.
8. Paramétrer la taille du fusible grâce au bouton (R24).
Vérifier la valeur dans le menu 8.3.1.
9. Paramétrer la puissance max. du thermoplongeur
grâce au bouton (R25). Vérifier la valeur dans le menu
8.3.2.
10. Sélectionner la pente de courbe souhaitée dans le
menu 2.1.2 et régler le décalage parallèle à l'aide du
bouton. Voir également la section Réglage par défaut
à la page 8.
11. Vérifier que la température de l'eau chaude dans le
menu 1.0 dépasse 25 °C.
12. Une fois le point 11 réalisé, sélectionner le mode de
fonctionnement « Auto ».
La pompe à chaleur démarre 30 minutes après la mise sous
tension de l'unité extérieure en cas de demande.
Réglage du débit du système, chauffage
1. S'assurer que la pompe à chaleur produit de la chaleur
pour le système de climatisation.
2. Sélectionner « Marche » dans le menu 9.6.2.
3. Sélectionner « 40 » dans le menu 9.6.1.
4. Vérifier les températures des conduites d'alimentation
et de retour dans le menu 2.5. Régler la vitesse de la
pompe de circulation dans le menu 2.1.5, afin que la
différence entre ces températures corresponde au
schéma ci-dessous.
5. Sélectionner « Arrêt » dans le menu 9.6.2.
Δ T (°C)
12
10
8
6
4
2
0
-15
-10
-5
SPLIT
0
5
10
15
Utomhustemperatur (°C)
20
25
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