Guide Des Pannes / Fuites D'air - Spyder ELECTRA WITH EYE Manuel De L'utilisateur

GUIDE DES PANNES
PROBLÈMES DE RÉARMEMENT:
• Il faut graisser le joint torique (#ORG001). (Reportez vous au chapitre démontage / remontage et nettoyage
des pièces internes)
• La pression de la bouteille est trop faible et a besoin d'être remplie.
• Le joint torique (#ORG001) de la pièce STRIKER est endommagé et a besoin d'être remplacé par un autre
joint torique fourni dans le kit de réparation. Ce joint n'a pas de substitut, assurez vous d'utiliser le joint
torique rouge fourni dans le kit de réparation.
• Une bille cassée dans la chambre de la culasse peut provoquer un ralentissement des pièces qui empêche le
lanceur de réarmer, dans ce cas sortez la pièce BOLT et nettoyer l'alésage avec une tige de nettoyage, si
le problème persiste, procédez a un nettoyage complet (Reportez vous au chapitre démontage / remontage
et nettoyage des pièces internes)
• Utiliser des billes de mauvaise qualité peut causer également des problèmes de réarmement du a la forme
de la bille.
• AVERTISSEMENT :
• AVERTISSEMENT :
avec la taille de son canon pour s assurer qu elle rentre sans trop forcer.
PROBLÈMES ÉLECTRONIQUES
• Si votre lanceur ne tire pas ceci peut être du a un de ces problèmes.
• La pile a besoin d'être rechargée
• Un des connecteurs n est pas correctement branche à la carte électronique.
• NOTE : si les composants électroniques sont sales, Kingman recommande d'utiliser une bombe aérosol
pour le nettoyage
FUITE D'AIR
IMPORTANT: toujours démonter la bouteille du lanceur avant de démonter le lanceur.
• Fuite d'air au niveau de la chambre basse pression, le joint torique (ORG002) doit être changé.
• Fuite d'air de l'adaptateur vertical, le joint torique (ORG002) doit être changé.
• Fuite d'air au niveau du canon, la pièce cup seal (#ITP012) doit être changée.
• Ne démontez jamais la pièce VALVE BODY (#ITP018) si ce n'est pour une réparation spécifique.
• Des griffures présente sur la lèvre de la pièce VALVE BODY peut aussi causer des fuites par le canon , le
cas échéant la pièce VALVE BODY doit être changée.
• Fuite d'air entre le corps du lanceur et la poignée indique que le joint torique de la valve est endommagé.
• Une fuite au niveau du flexible, assurez vous que chaque extrémité est bien serrée.
• IMPORTANT:
un montage forcé peut endommager le pas de vis et devra être remplacé.
• CONSEIL: Pensez à regarder le schéma du lanceur pour vous aider a démonter et remonter le lanceur en
vous assurant du positionnement de chaque pièces.
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les billes ont une duree de vie limitee , et peuvent devenir trop fragile a utiliser
les billes peuvent se deformer avec le temps , il est donc conseille de mesurer les billes
Le pas de vis des flexibles sont métrique et ne peuvent pas se monter sur un filetage 1/8 NPT,