Gestion Moteur; Réglage Du Carburateur - Stihl Ms 200 T Notice D'emploi

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N enlever le filtre à air (1) ;
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2
N enlever le filtre en matière
cellulaire (2) ;
N
dévisser l'écrou (3) ;
N enlever le socle de filtre (4) ;
N séparer les deux parties du filtre ;
N laver le filtre dans une solution de
nettoyage propre et ininflammable
(par ex. de l'eau savonneuse
chaude) et le faire sécher. Les filtres
à air floqués ne doivent être
nettoyés ni à l'air comprimé, ni avec
une brosse ou un chiffon ;
N un filtre endommagé doit être
remplacé ;
N remonter le filtre à air.
MS 200 T
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Gestion moteur

La régulation des émissions de
nuisances à l'échappement est assurée
par la définition des paramètres et la
configuration des composants du
moteur de base (par ex. carburation,
allumage, calage de l'allumage et de la
distribution), sans aucun autre
composant important.
Réglage du carburateur
Informations de base
Départ usine, le carburateur est livré
avec le réglage standard.
Le carburateur est ajusté de telle sorte
que dans toutes les conditions de
service le moteur soit alimenté avec un
mélange carburé de composition
optimale.
L'ajustage de la vis de réglage de
richesse à haut régime a une influence
sur la puissance et le régime maximal du
moteur tournant à vide.
En cas de réglage trop pauvre, le
moteur risque d'être endommagé
par suite d'un manque de
lubrification et d'une surchauffe.
Réglage standard
N Arrêter le moteur ;
N contrôler le filtre à air – le nettoyer
ou le remplacer si nécessaire ;
N contrôler la grille pare-étincelles du
silencieux (pas montée pour tous
les pays) – la nettoyer ou la
remplacer si nécessaire ;
français
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