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Risque d'explosion en cas de frottement de la roue du ventilateur
Si la roue du ventilateur frotte sur un autre constituant, cela peut engendrer des étincelles
pouvant conduire à une explosion. La mort, des blessures graves et des dommages matériels
importants peuvent en être la conséquence.
● Retirer les souillures éventuelles.
● Vérifier régulièrement et après chaque intervention l'écart entre la roue du ventilateur et les
● S'adresser au Service Center pour obtenir de l'aide pour l'alignement des composants.
Voir aussi
SAV et assistance (Page 173)
9.2.4
Palier à roulement
9.2.4.1
Démontage du palier à roulement
Préparatifs
● Démonter les conduites de graisse, les points de mesure des impulsions de choc et, le cas
● Sur le côté D, retirer l'accouplement ou rendre le bout d'arbre librement accessible.
● Sur le côté N, procéder comme suit selon le type de moteur :
Remarque
Les schémas de principe indiquant la disposition des composants figurent au chapitre "Pièces
de rechange (Page 149)".
SIMOTICS FD 1MM1
Instructions de service 01/2019
ATTENTION
composants adjacents, par exemple la tuyère de déflexion d'air. Le cas échéant, corriger
l'alignement des composants. L'interstice radial entre la roue du ventilateur et la tuyère de
déflexion d'air doit mesurer sur toute la circonférence au moins 2 mm.
échéant, les instrumentations obstruantes sur le côté D et le côté N.
– Démonter d'abord le capot de ventilateur (Page 138) ou le capot de motoventilateur.
– Démonter le ventilateur extérieur.
Entretien
9.2 Remise en état
141
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