Table des Matières
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Problème
La pompe marche mais le débit est trop
faible.
Le moteur cale quand le pistolet est
fermé.
Carburant à l'intérieur du moteur.
Le moteur est surchauffé.
L'interrupteur ne met pas la pompe en
marche.
312575F
Cause
Filtre (3b) colmaté.
Fuite d'air au tube d'aspiration.
Tube d'aspiration trop près du fond du
réservoir.
Le réservoir est vide.
Le réservoir n'est pas muni d'un évent.
Engrenages usés ou endommagés.
Moteur endommagé.
Bouchon dans le tube d'aspiration, le
tuyau ou le pistolet.
La soupape de sûreté (4a) est coincée.
Tension trop faible.
Engrenages endommagés et grippés.
Moteur défectueux.
Joint (1h/7d) de l'arbre de moteur
défectueux ou usé.
Durée de fonctionnement avec pistolet
fermé excessif.
Arbre moteur usé.
Engrenages grippés.
Durée de fonctionnement avec pistolet
fermé excessif.
Filtre (3b) colmaté.
Bouchon dans le tube d'aspiration, le
tuyau ou le pistolet.
Durée de fonctionnement continu
excédant 30 minutes.
Fusible fondu.
Problème électrique.
Interrupteur (8e) défectueux.
Problème mécanique.
Moteur endommagé ou défectueux.
Guide de dépannage
Solution
Nettoyer ou remplacer.
Vérifier l'étanchéité des raccords du tube
d'aspiration.
Le tube d'aspiration doit être au moins à
50 mm du fond du réservoir.
Remplir le réservoir.
Le réservoir doit être connecté à
l'atmosphère.
Ouvrir le couvercle (1b) et inspecter les
engrenages. Le remplacer s'il est usé ou
en mauvais état.
Remplacer le moteur.
Inspecter et nettoyer.
Inspecter la soupape, s'assurer que le
clapet est libre. Le remplacer s'il est
endommagé.
Contrôler la tension.
Inspecter les engrenages. Ils devraient
tourner librement. Le remplacer s'il est
endommagé.
Remplacer le moteur.
Remplacer le joint.
Ne pas faire marcher la pompe avec le
pistolet fermé pendant plus de 5 minutes.
Remplacer l'arbre si le joint a entaillé
l'arbre.
Vérifier que les engrenages tournent
librement.
Ne pas faire marcher la pompe avec le
pistolet fermé pendant plus de 5 minutes.
Laver ou remplacer, voir 'Entretien'
page 7.
Inspecter et nettoyer si nécessaire.
Ne pas dépasser la limite de 30 minutes.
Remplacer le fusible. Fusible type
automobile 20 A (Littelfuse ATO 257020
ou Bussman ATC-20).
Contrôler la tension et vérifier que le
courant arrive au moteur.
Inspecter et remplacer s'il est défectueux.
Inspecter la came de commande de
l'interrupteur (8c). La came devrait
actionner l'interrupteur.
Inspecter le moteur, le remplacer si
necessaire.
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