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ENTRETIEN ET RANGEMENT
A. FILTRE A AIR
La poussière accumulée dans le filtre à air
réduit l'efficacité de l'appareil, augmente la
consommation du carburant et permet aux
particules abrasives d'entrer dans le moteur.
Changez le filtre à air aussi souvent que
nécessaire et le maintenir propre.
La poussière accumulée sur les surfaces
légères peut aisément être éliminée en
secouant le filtre. Les dépôts plus importants
doivent être nettoyés à l'aide d'un dissolvant
approprié.
B. AJUSTER LE CARBURATEUR
NOTE : n'ajustez pas le carburateur si ce n'est
pas nécessaire.
En cas de problèmes avec le carburateur,
s'adresser
au
ajustement
non
endommager
l'appareil
garantie.
C. FILTRE DU CARBURANT
Le réservoir est pourvu d'un filtre. Le filtre
est placé dans le réservoir et peut être sortit
grâce à un fil recourbé ou un crochet par
l'orifice de remplissage du réservoir.
Examinez le filtre du carburant de façon
périodique. Ne permettez pas à la poussière
de pénétrer dans le réservoir. Un filtre
obstrué rendra difficile ou anormale la mise en marche de l'appareil, ainsi que rendra
anormale la performance de l'appareil.
Remplacez le filtre lorsqu'il est sale.
Lorsque l'intérieur du réservoir est sale il peut être nettoyé en le rinçant avec de
l'essence.
D. VERIFIER LA BOUGIE
N'enlevez pas la bougie lorsque l'appareil est encore chaud afin d'éviter
d'endommager les fils conducteurs.
o Nettoyez ou remplacer la bougie en cas d'encrassement du à des dépôts huileux.
o Remplacez la bougie si l'extrémité de l'électrode centrale est usée.
distributeur
agréé.
approprié
et
annuler
21
Un
peut
la

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