Table des Matières
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5.4 Classe d'isolamento
I motori descritti in questo catalo-
go impiegano materiali isolanti
(filo smaltato, isolanti di superfi-
ce, tipo d'impregnazione) in clas-
se F o H.
L'accurata scelta dei componenti
del sistema isolante consente
l'impiego dei motori in climi tropi-
cali ed in presenza di vibrazioni
normali.
Per applicazioni in presenza di
forti aggressivi chimici o elevata
umidità contattare il ns. servizio
tecnico.
5.5 Tipo di servizio
Se non indicato diversamente,la
potenza dei motori riportata a ca-
talogo si riferisce al servizio conti-
nuo S1.
Per i motori utilizzati in condizioni
diverse da S1 sarà necessario
identificare il tipo di servizio previ-
sto con riferimento alle Norme
CEI 2-3 / IEC 34-1.
In particolare, per i servizi S2 ed
S3, è possibile ottenere una mag-
giorazione della potenza termica
rispetto a quella prevista per il
servizio continuo secondo quanto
indicato nella tabella (C16) valida
per motori ad una velocità. Per
motori a doppia polarità interpel-
lare il nostro servizio tecnico.
(C16)
10
f
1.35
m
* La durata del ciclo dovrà comun-
que essere uguale o inferiore a 10
minuti; se superiore interpellare il
nostro servizio tecnico.
Rapporto di intermittenza:
t
. 100
I =
f
+
t
t
f
r
t
=
tempo di funzionamento a
f
carico costante
t
=
tempo di riposo
r
Servizio di durata limitata S2
Caratterizzato da un funziona-
mento a carico costante per un
periodo di tempo limitato, inferio-
re a quello richiesto per raggiun-
gere l'equilibrio termico, seguito
da un periodo di riposo di durata
sufficiente a ristabilire, nel moto-
re, la temperatura ambiente.
Servizio intermittente
periodico S3:
Caratterizzato da una sequenza
di cicli di funzionamento identici,
ciascuno comprendente un perio-
do di funzionamento a carico co-
stante ed un periodo di riposo. In
questo servizio, la corrente di av-
viamento non influenza la sovra-
temperatura in modo significativo.
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5.4 Insulation class
The motors described in this ca-
talogue use insulating materials
(painted wire, surface insulation
treatments, impregnation type) to
Class F or H.
An accurate selection of insula-
tion material allows use of motors
in tropical climates at normal vi-
bration level.
For applications in environments
pervaded by very aggressive
chemical elements or with high
humidity, contact our technical
service department.
5.5 Type of duty
Unless otherwise indicated, the
power of motors specified in the
catalogue refers to continuous
duty S1.
For motors used under conditions
other than S1, the type of duty re-
quired must be specified with re-
ference to CEI 2-3/IEC 34-1
Standards.
In particular, for duties S2 and
S3, power can be increased with
respect to continuous duty power
according to data in table (C16)
applicable to single speed mo-
tors. For double polarity motors,
contact our technical service de-
partment.
S2
Durata del ciclo (min)
Cycle duration (min)
Zyklusdauer (min)
Durée du cycle (min)
30
1.15
* Cycle duration must, in any event,
be equal to or less than 10 minutes; if
this time is exceeded, please contact
our technical service department.
Intermittence ratio:
t
. 100
(1)
.I =
f
+
t
t
f
r
t
= operating time at constant
f
load
t
= rest time
r
Limited duration duty S2
This type of duty is characterized
by operation at constant load for
a limited time, which is shorter
than the time required to reach
thermal equilibrium, followed by a
rest period of sufficient duration
to re-establish ambient tempera-
ture in the motor.
Periodical intermittent duty S3:
This type of duty is characterized
by a sequence of identical opera-
tion cycles, each including a con-
stant load operation period and a
rest period.
For this type of duty, the starting
current does not significantly in-
fluence overtemperature.
5.4 Isolierstoffklasse
Die in diesem Katalog beschrie-
benen Motoren sind mit Isolier-
stoffen (Emaildraht, Oberflächeni-
solierungen, Typ der Imprägnier-
ung) der Klasse F oder H.
Die sorgfältige Wahl der Kompo-
nenten des Isoliersystems gestat-
tet den Betrieb der Motoren auch
in tropischen Klimazonen.
Für Anwendungen in aggressiven
oder abrasive Umgebungen oder
mit hoher Luftfeuchte (90%) unse-
ren Technischen Kundendienst
zu Rate ziehen.
5.5 Betriebsart
Sofern nicht anders angegeben,
bezieht sich die im Katalog ange-
gebene Motorleistung auf den
Dauerbetrieb S1.
Bei den Motoren, die für eine an-
dere Betriebsart als S1 vorgese-
hen sind, muß man die Betriebs-
art unter Bezugnahme auf die
Normen CEI 2-3/IEC 34-1 identifi-
zieren.
Insbesondere kann man für die
Betriebsarten S2 und S3 nach
der für Motoren mit einer Dreh-
zahl. Gültigen Tabelle (C16) eine
Überdimensionierung der Leist-
ung für den Dauerbetrieb im
Vergleich zur vorgesehenen Be-
triebsart erreichen. Für polum-
schaltbaren Motoren, bitte Rück-
frage.
Servizio / Duty / Betriebsart / Service
Rapporto di intermittenza ( I )
Cyclic duration factor (I)
Relative Einschaltdauer (I)
Rapport d'intermittence (l)
60
25%
1.05
1.25
* Die Zyklusdauer muß in jedem
Fall kleiner oder gleich 10 Minuten
sein. Wenn sie darüber liegt, unse-
ren Technischen Kundendienst zu
Rate ziehen.
Relative Einschaltdauer:
t
. 100
(1)
I =
f
+
t
t
f
r
t
Betriebszeit mit konstanter
f =
Last
t
Aussetzzeit
r =
Kurzzeitbetrieb S2
Betrieb mit konstanter Last für
eine begrenzte Zeit, die unter der
Zeit liegt, die zum Erreichen des
thermischen Gleichgewichts be-
nötigt wird, gefolgt von einer Aus-
setzzeit, die so lang ist, daß der
Motor wieder auf die Umge-
bungstemperatur abkühlen kann.
Periodische Einschaltsdauer
S3:
Betrieb mit aufeinanderfolgenden
identischen Betriebszyklen, die
alle einen kurzzeitigen Betrieb mit
konstanter Belastung und eine
Aussetzzeit einschließen.
Bei dieser Betriebsart beeinflußt
der Anlaufstrom die Übertempe-
ratur nicht in signifikanter Weise.
5.4 Classe d'isolation
Les moteurs décrits dans ce ca-
talogue utilisent des matériaux
isolants (fil émaillé, isolants de
surface, type d'imprégnation) en
classe F ou H.
Le choix soigné des composants
du système d'isolation permet
d'utiliser les moteurs dans des
climats tropicaux et en présence
de vibrations normales.
Pour les applications en présence
de fortes agressions chimiques et
de
degré
d'humidité
contacter notre service technique.
5.5 Type de service
Sauf indication contraire, la puis-
sance des moteurs reportée dans
le catalogue se réfère au service
continu S1.
Pour les moteurs utilisés dans
des conditions différentes de S1,
il sera nécessaire d'identifier le
type de service prévu en se réfe-
rant
aux
2-3/IEC34-1.
En particulier, pour les services
S2 et S3, il est possible d'obtenir
une majoration de la puissance
par rapport à celle prévue pour le
service continu selon ce qui est
indiqué dans le tableau (C16) va-
lable pour les moteurs à une vi-
tesse. Pour les moteurs à double
polarité, contacter notre service
technique.
S3 *
40%
60%
1.15
1.1
* La durée du cycle devra être infé-
rieure ou égale à 10 minutes. Si su-
périeure, contacter notre service
techni- que.
Rapport d'intermittence:
t
. 100
(1)
I =
f
+
t
t
f
r
t
= temps de fonctionnement à
f
charge constante
t
=
temps de repos
r
Service de durée limitée S2
Caractérisé par un fonctionnement
à charge constante pour une pé-
riode de temps limitée, inférieure à
celle necessaire pour atteindre
l'équilibre thermique, suivie par
une période de repos de durée
suffisante pour rétablir, dans le
moteur, la température ambiante.
Service intermittent périodique
S3
Caractérisé par une séquence de
cycles de fonctionnement identi-
ques, comprenant chacun une pé-
riode de fonctionnement à charge
constante et une période de repos.
Dans ce service, le courant de
démarrage n'influence pas l'ex-
cès de température de façon si-
gnificative.
élevé,
normes
CEI
S4 - S9
Interpellarci
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