Table des Matières
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Consignes de sécurité pour le système électrique
et le rayonnement électromagnétique
• Ne modifi ez pas le circuit électrique.
• Le scooter ne doit pas être utilisé à proximité d'appareils à fort potentiel de
danger, de dispositifs médicaux et de systèmes de maintien en vie ou d'appa-
reils de diagnostic.
• Dans certains cas, les portables, les talkies-walkies ou autres appareils radios
peuvent altérer les fonctions du scooter. Si on utilise des appareils de ce type,
il faut être prudent, et les couper immédiatement en cas d'altération des
fonctions du scooter.
• Le changement de la batterie ne doit être réalisé que par un technicien.
Danger de mort !
• Ne shuntez jamais un fusible de votre véhicule ! Cela peut entraîner un
court-circuit avec risque d'incendie, une perte de contrôle du véhicule et un
risque de blessures pouvant être mortelles.
• N'utilisez votre scooter qu'à des températures entre -25 et 50 °C : en deçà ou
au-delà, la commande peut ne plus fonctionner correctement.
• À des températures trop basses, la batterie peut geler, et le scooter ne
fonctionnera plus.
• Si la LED de MARCHE/ARRÊT sur la console de commande continue à cligno-
ter une fois que vous avez démarré le scooter, c'est qu'il y a un défaut. Dans
ce cas, veuillez consulter le chapitre de dépannage.
PRISE EN CHARGE PAR L'ÖPNV
Le scooter Agin est identifi é comme répondant aux
exigences de l'homologation ÖPNV (accès aux transports
en commun allemands).
Le marquage se trouve sur la colonne de direction, et il
apporte la garantie de la conformité du scooter avec les
exigences pour la prise en charge dans les bus de l'ÖPNV.
INSTRUCTIONS DE STATIONNEMENT ET DE POSITIONNEMENT
en cas de prise en charge dans un bus des transports en commun allemands
(ÖPNV)
• Lorsque le scooter est transporté dans un bus de l'ÖPNV, le frein de service
(roue libre) doit être en position « FAHREN » !
• Le revêtement de sol sur lequel le scooter stationne pendant le trajet en bus
doit être propre ! Si ce revêtement de sol est très sale, signalez-le au conduc-
teur du bus avant le démarrage !
• Le scooter doit stationner dans le sens inverse de la marche !
• L'arceau antichoc arrière du scooter doit être au contact avec la paroi anti-
chocs. Pour cela, il est parfois nécessaire d'avancer le siège au maximum et
d'abaisser l'appuie-tête dans sa position la plus basse !
• Le scooter doit stationner à la perpendiculaire (90°) de la paroi anti-chocs !
• Il faut sécuriser le scooter en serrant le frein de stationnement (frein activé au
niveau du guidon) avant que le bus ne démarre !
• Le frein de stationnement doit rester enclenché pendant tout le trajet !
• Les accoudoirs doivent rester en position basse et ne pas être relevés.
• Le siège du scooter doit être positionné dans le sens de la marche et
correctement verrouillé.
Version 2.1.1
DIETZ Agin 6 km/h ÖPNV
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