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vers « Arrêt » pour éteindre votre scooter. Le frein de stationnement s'active
aussitôt et votre scooter s'arrête. N'oubliez pas que le scooter s'arrête alors
très brusquement, et prenez appui sur le guidon tout en vous reculant sur
votre siège.
ATTENTION
Vous ne devez agir ainsi qu'en cas d'urgence, et ne pas utiliser cette méthode
normalement, car cela endommage la transmission d'entraînement et le frein
moteur. Si vous constatez que votre scooter ne roule pas correctement, ou fait
un bruit anormal, quelle qu'en soit la raison, arrêtez de l'utiliser. Adressez-vous à
votre revendeur agréé.
Si vous vous posez des questions sur la commande électronique, veuillez égale-
ment vous adresser à votre revendeur agréé.
Diagnostic de défauts
Les défauts sur la commande électronique sont rares. La plupart des défauts qui
surviennent sur les véhicules motorisés sont en rapport avec des câblages, des
connexions erronées (mauvais entretien) ou un mauvais montage de pièces de
connexion. Les défauts sont essentiellement découverts lorsque le scooter est
remonté après un transport.
Le clignotement du voyant vert d'état sur la console peut vous donner des
indications sur le défaut (voir chapitre suivant).
Si votre scooter ne fonctionne pas, et que le voyant d'état vert ne s'allume pas,
passez d'abord en revue les points listés ci-dessus dans le présent chapitre.
Si le voyant d'état vert clignote, commencez d'abord par éteindre puis rallumer
le véhicule électrique, et regardez si le problème persiste. Si le voyant vert
continue à clignoter, consultez le tableau des codes de défauts qui suit. Vous y
trouverez dans la colonne « dépannage possible » les actions vous permettant
éventuellement de régler vous-même le problème. Si vous n'arrivez pas à le
résoudre tout seul, adressez-vous à votre revendeur agréé. Ne réparez jamais
votre scooter vous-même !
CODES DÉFAUTS
Signaux clignotants
Défauts signalés par la commande électronique à l'aide de clignotements du
voyant d'état vert.
AVERTISSEMENT
N'essayez jamais de dépanner vous-même votre scooter. Des défauts observés
qui paraissent minimes peuvent avoir une cause plus profonde et des consé-
quences mortelles.
Cause possible.
1
Tension batterie faible (< 23,3 V)
2
Batterie déchargée
(< 16,5 V)
3
Tension batterie élevée (> 32 V)
4
Durée de limitation de courant
expirée.
5
Défaut frein magnétique
Version 2.1.1
DIETZ Agin 6 km/h ÖPNV
Dépannage
possible
Recharger correctement la batterie
1. Faire contrôler la batterie
2. Faire contrôler le chargeur
1. Faire contrôler le chargeur
2. Faire contrôler la batterie
3. Contrôle général des compo-
sants électriques et électroniques
revendeur spécialisé agréé
revendeur spécialisé agréé
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