Table des Matières
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vers « Arrêt » puis, à nouveau vers « Marche » : votre scooter est de nouveau
prêt à rouler.
4. Interrupteur éclairage
Vous pouvez commander l'éclairage des feux avant et arrière à l'aide de
cet interrupteur à bascule. Appuyez à gauche pour « marche » et à droite
pour « arrêt ».
5. Voyant lumineux d'état de fonctionnement
Lorsque vous allumez votre véhicule électrique, ce voyant s'allume en vert en
continu. Le voyant d'état est relié au système de diagnostic qui identifie les dé-
fauts pouvant survenir sur le système de régulation de vitesse, ou sur une autre
partie du système d'entraînement électronique de votre véhicule électrique. Votre
voyant d'état envoie neuf signaux différents de diagnostic par clignotement :
ces codes de diagnostic sont expliqués dans le chapitre « codes défauts ».
6. Affichage de l'état de charge
L'affichage de l'état de charge (de la batterie) se trouve en haut de la console.
Lorsque vous allumez votre véhicule électrique, l'aiguille se déplace sur la règle
graduée, depuis la zone rouge à gauche vers la zone verte. L'endroit où l'aiguille
s'immobilise indique l'état de charge en cours.
Si les batteries sont presque vides, l'aiguille reste dans la zone rouge. Lorsque
l'aiguille est dans la zone verte, complètement à droite, c'est que les batteries
sont entièrement chargées.
Au fur et à mesure que vos batteries se déchargent, l'aiguille se déplace vers la
zone rouge, mais vous disposez encore de suffisamment d'électricité pour faire
un trajet.
Quand l'aiguille est dans la zone rouge, cela signifie que les batteries sont
presque déchargées et doivent être rechargées, mais vous disposez encore
d'une réserve pour environ une demi-heure de trajet à vitesse normale sur un
trottoir plan.
Il n'est pas recommandé d'utiliser cette réserve trop souvent, car cela raccourcit
la durée de vie des batteries. Il est recommandé de recharger les batteries
lorsque l'aiguille entre dans la zone rouge (voir le chapitre « batteries et char-
geur » dans la présente notice d'utilisation).
7. Feux de détresse
L'interrupteur triangulaire rouge pour feux de détresse se trouve dans la partie
gauche de la console, en bas. En appuyant sur cet interrupteur, les quatre
feux clignotants clignotent en même temps, afin d'avertir les autres usagers
de la route.
Ces feux de détresse ne doivent être utilisés que dans les cas d'urgence.
Lorsque les feux de détresse sont activés, les deux voyants verts de contrôle
des clignotants, sur le bord supérieur de la console, clignotent. En appuyant à
nouveau sur l'interrupteur triangulaire rouge, vous éteignez les feux de détresse.
8. Interrupteur clignotants
AVERTISSEMENT
Le bon fonctionnement des clignotants doit être vérifié avant chaque trajet.
Un clignotant défectueux peut être dangereux pour vous et les autres usagers
de la route. Si l'ampoule d'un clignotant grille, le voyant de contrôle sur la
console clignote nettement plus rapidement que la normale. Dans ce cas, il faut
immédiatement changer l'ampoule défectueuse.
Le commutateur de déclenchement des clignotants avant et arrière se trouve
dans le bas de la console, à droite. Déplacer le commutateur dans la direction
dans laquelle vous souhaitez tourner, c'est-à-dire, vers la gauche si vous tournez
à gauche, et vers la droite si vous tournez à droite. Lorsque les clignotants sont
Version 2.1.1
DIETZ Agin 6 km/h ÖPNV
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