Table des Matières
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1. Tube de remplissage du réservoir de carbu-
rant
2. Niveau de carburant maximum
3. Essuyer immédiatement toute coulu-
re de carburant. ATTENTION: Essu-
yer immédiatement toute coulure
de carburant à l'aide d'un chiffon
propre, sec et doux. En effet, le
carburant risque d'abîmer les sur-
faces peintes ou les pièces en
plastique.
[FCA10071]
4. Bien veiller à fermer correctement le
bouchon du réservoir de carburant.
AVERTISSEMENT
L'essence est délétère et peut provoquer
blessures ou la mort. Manipuler l'essence
avec prudence. Ne jamais siphonner de
l'essence avec la bouche. En cas d'inges-
tion d'essence, d'inhalation importante
de vapeur d'essence ou d'éclaboussure
dans les yeux, consulter immédiatement
un médecin. En cas d'éclaboussure d'es-
sence sur la peau, se laver immédiate-
ment à l'eau et au savon. En cas d'écla-
boussure d'essence sur les vêtements,
changer immédiatement de vêtements.
Carburant recommandé :
ESSENCE ORDINAIRE SANS
PLOMB EXCLUSIVEMENT
Capacité du réservoir de
carburant :
11,8 L (3,12 US gal, 2,60 Imp.gal)
ATTENTION
Utiliser uniquement de l'essence sans
plomb. L'utilisation d'essence avec
plomb endommagerait gravement cer-
taines pièces du moteur, telles que les
soupapes, les segments, ainsi que le
système d'échappement.
FWA15151
Ce moteur Yamaha fonctionne à l'essence
ordinaire sans plomb d'un indice d'octane
recherche de 91 ou plus. Si un cognement
ou un cliquetis survient, utiliser une mar-
que d'essence différente ou une essence
super sans plomb. L'essence sans plomb
prolonge la durée de service des bougies
et réduit les frais d'entretien.
COMMANDES ET INSTRUMENTS
Pots catalytiques
Le système d'échappement de ce véhicu-
le est équipé de pots catalytiques.
Le système d'échappement est brûlant
lorsque le moteur a tourné. Pour éviter
FAU33520
tout risque d'incendie et de brûlures :
FCA11400
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AVERTISSEMENT
G
Ne pas garer le véhicule à proximi-
té d'objets ou matériaux posant un
risque d'incendie, tel que de l'her-
be ou d'autres matières facilement
inflammables.
G
Garer le véhicule de façon à limiter
les risques que des piétons ou des
enfants touchent le circuit d'é-
chappement brûlant.
G
S'assurer que le système d'échap-
pement est refroidi avant d'effec-
tuer tout travail sur le véhicule.
G
Ne pas faire tourner le moteur au
ralenti pour plus de quelques
minutes. Un ralenti prolongé pou-
rrait provoquer une accumulation
de chaleur.
FAU13445
FWA10862
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