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DSMI-B
6. Procéder au même réglage pour l'autre fin de course.
7. Remettre en place le capuchon de
protection du DSMI sur le mousqueton du
boîtier (si existant).
En enlevant les éléments présentant une
section de rupture intentionnellement
prévue, le capuchon d'obturation peut
être emboîté également avec des
supports d'amortisseurs positionnés de
façon personnalisée.
•
Vérifier si des amortisseurs ou des butées supplémentaires sont nécessaires.
Des amortisseurs ou des butées supplémentaires sont nécessaires dans les
cas suivants :
– Dans le cas de masses en mouvement avec un moment d'inertie supérieur
au moment admissible spécifié
– Dans le cas d'une utilisation du DSMI sans coussin d'air côté échappement
(p. ex. après de longues pauses entre chaque mouvement d'oscillation).
Réglage du DSMI avec système de butée externe
Pour l'utilisation de butées et d'amortisseurs externes :
•
Veiller au respect des consignes suivantes :
– Point d'impact dans le centre de
gravité de la masse (important dans le
cas de masses excentrées sur le bras
du levier)
– Force d'impact max. admissible
– Angle de butée min. r
(è Caractéristiques techniques)
– Utilisation de protecteurs (p. ex. capuchon d'obturation è Accessoires).
Festo DSMI-B 2017-12d Français
min
Fig. 15
Fig. 16
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