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TST
Pour garantir un fonctionnement parfait de la commande, il faut utiliser un câble moteur
blindé. Par ailleurs, aucun autre conducteur, sauf ceux du raccordement moteur, ne doit être
inséré à travers ce câble.
Pour les unités d'entraînement avec frein électronique, il faut veiller à ce que le blindage du
frein soit suffisant. Nous recommandons le blindage au moyen d'éléments RC.
Dans le cas où la longueur de l'alimentation moteur excède 15 m, nous recommandons un câble
d'alimentation possédant une capacité de fuite (conducteur/blindage) inférieure ou égale à 150
pF/m. Si le fusible de protection FI 30 mA type B se déclenche, nous recommandons l'utilisation d'un
fusible de 300 mA de type B/B+FI, ou le passage de la fréquence de commutation de la commande
du mode alternatif au mode fixe, sur une fréquence adéquate réglable à l'aide du paramètre P. 160.
Le réglage optimal s'obtient après une mesure de la fuite de courant. La fréquence de commutation
doit être réglée sur la valeur la plus basse possible de courant de fuite.
FEIG ELECTRONIC GmbH
Manuel de montage
page 35 de 108
TST_FUxF-A-C-F_Montageanleitung_FR_15
FUF2 / FU3F -A/-C/-F
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