Système De Refroidissement; Charge De Conditionnement (Pour La Batterie Lxt Uniquement) - Makita DC18RE Manuel D'utilisation

Série Tension
10,8 V à
CXT
12 V (max.)
14,4 V
LXT
NOTE :
• Le chargeur est conçu pour les batteries Makita. Ne jamais
l'utiliser à d'autres fins ou avec les batteries d'autres fabricants.
• Si le témoin de charge clignote en rouge, l'état de la batterie
est tel qu'indiqué ci-dessous et il se peut que la charge ne
commence pas.
– Batterie d'un outil qui vient d'être utilisé, ou batterie restée
longtemps dans un endroit exposé directement aux rayons
du soleil.
– Batterie restée longtemps dans un endroit exposé au froid.
Système de refroidissement
• Ce chargeur est doté d'un ventilateur de refroidissement pour
batterie chaude afin de permettre à la batterie de fournir son
plein rendement. Un son de refroidissement d'air s'échappe
pendant le refroidissement, ce qui signifie que le chargeur
fonctionne correctement.
• Un témoin jaune d'avertissement clignote dans les cas suivants.
– Problème de ventilateur de refroidissement.
– Refroidissement insuffisant de la batterie, causé par une
accumulation de poussière, etc.

Charge de conditionnement (pour la batterie LXT uniquement)

La charge de conditionnement peut prolonger la durée de vie de la
batterie en recherchant automatiquement les conditions de charge
optimales pour les batteries dans toutes les situations.
La batterie utilisée de manière répétée dans les conditions
suivantes nécessite une « charge de conditionnement » afin
d'éviter une usure rapide. Dans ce cas, le témoin jaune s'allume.
6
Nombre de
cellules
3
6
4
8
5
18 V
10
Cartouche de batterie
au Li-ion
BL1015, BL1016
BL1020B, BL1021B
BL1040B, BL1041B
BL1415
BL1415N, BL1415NA
BL1430, BL1430B
BL1440
BL1450
BL1460A, BL1460B
BL1815
BL1815N
BL1820, BL1820B
BL1830, BL1830B
BL1840, BL1840B
BL1850, BL1850B
BL1860B
• Lorsque la batterie est trop chaude, la charge ne commence
qu'une fois que la température de la batterie le permet.
• Si le témoin de charge clignote alternativement en vert et en
rouge, la charge n'est pas possible. Les bornes du chargeur ou
de la batterie sont alors bloquées par la poussière, ou bien la
batterie est soit usée, soit endommagée.
La batterie peut être chargée même si le témoin jaune d'aver-
tissement est allumé. Mais dans ce cas, le temps de charge
sera plus long que d'ordinaire. Vérifier le son du ventilateur
de refroidissement, ainsi que les évents du chargeur et de la
batterie, où s'accumule parfois de la poussière.
• Le système de refroidissement fonctionne normalement si le
témoin jaune d'avertissement ne clignote pas, et ce même si
aucun son ne provient du ventilateur de refroidissement.
• Toujours garder les évents du chargeur et de la batterie propres
pour permettre le refroidissement.
• Si le témoin jaune d'avertissement clignote souvent, les produits
devraient être envoyés pour réparation ou entretien.
1. Recharge de la batterie à température élevée
2. Recharge de la batterie à basse température
3. Recharge de la batterie complètement chargée
4. Décharge excessive de la batterie (continuer à vider la
batterie en dépit de la mise hors tension.)
Le temps de charge d'une telle batterie dure plus longtemps que
d'habitude.
Capacité (Ah) Temps de charge
selon CEI 61960 (en minutes)
1,5
2,0
4,0
1,3
1,5
3,0
4,0
5,0
6,0
1,3
1,5
2,0
3,0
4,0
5,0
6,0
22
30
60
15
15
22
36
45
55
15
15
24
22
36
45
55