Table des Matières
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4 - DESCRIPTION DU MATÉRIEL
4.1 - Cartes de contrôle
Touch Pilot Junior Control est le régulateur principal qui supervise
en permanence l'unité et gère les informations reçues des diverses
sondes de pression et de température.
Le système de pilotage comprend les modules suivants :
- Touch Pilot Junior (régulateur + interface utilisateur)
- Carte SIOB qui gère les principales entrées et sorties du
régulateur
- Carte AUX1 utilisée pour piloter l'ECS, le chauffage électrique
et d'autres fonctions
Les cartes communiquent via un bus interne.
4.2 - Alimentation des cartes
Toutes les cartes sont alimentées par une alimentation 24 VAC
référencée à la terre. En cas de coupure d'alimentation de l'unité,
celle-ci redémarre automatiquement sans intervention extérieure.
Tout défaut actif lorsque l'alimentation est coupée est enregistré
et peut, dans certains cas, empêcher le redémarrage de l'unité.
ATTENTION : respecter les polarités lors de la connexion des
alimentations électriques des cartes, faute de quoi celles-ci
pourraient être endommagées.
4.3 - Voyants présents sur les cartes
Toutes les cartes vérifient et indiquent en permanence le bon
fonctionnement de leurs circuits électroniques. Une diode LED
est allumée sur chaque carte pour indiquer son bon fonctionnement.
■ Si la diode électroluminescente rouge clignote pendant une
période de 2 secondes sur une carte de type SIOB, cela indique
son bon fonctionnement. Un clignotement différent signale un
dysfonctionnement de la carte ou du logiciel.
■ Un clignotement permanent du voyant vert sur toutes les cartes
indique que la carte communique correctement sur son bus
i n t e r n e . L' a b s e n c e d e c l i g n o t e m e n t d e l a d i o d e
électroluminescente verte indique un problème de câblage du
bus LEN.
4.4 - Capteurs de pression
La régulation met en œuvre trois types de capteurs de pression :
basse pression, haute pression et pression de l'eau. Le capteur
de pression d'eau n'est utilisé que par les unités équipées du
module hydraulique.
■ Capteur de pression de refoulement (type haute pression)
Ce capteur mesure la pression de refoulement du circuit. Il est
utilisé pour contrôler la pression de condensation ou le
délestage des hautes pressions. Le capteur de pression de
refoulement est fixé sur le conduit de refoulement du circuit.
■ Capteurs de pression d'aspiration (type basse pression)
Ce capteur mesure la pression d'aspiration du circuit. Il est
utilisé pour contrôler l'EXV et la pression d'évaporation (en
mode chauffage) ainsi que pour surveiller que la pression
d'aspiration est maintenue en toute sécurité à l'intérieur de
l'enveloppe de fonctionnement du compresseur. Le capteur
de pression d'aspiration est situé sur le conduit d'aspiration
de chaque circuit.
■ Capteur de pression de l'économiseur (type haute pression)
Ce capteur mesure la pression intermédiaire entre les capteurs
de pression d'aspiration et de refoulement. Il sert à la régulation
de l'économiseur EXV. Il est monté sur l'échangeur à plaques
côté économiseur.
■ Capteur de pression d'eau
En option (module hydraulique), ce capteur sert à surveiller la
pression d'eau. La pompe est protégée contre la cavitation
(pression faible à l'entrée de la pompe).
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4.5 - Sondes de température
Les sondes de température mesurent la température des différents
composants de l'unité, veillant ainsi au bon fonctionnement du
système.
■ Capteurs de température de l'eau à l'entrée et à la sortie
de l'échangeur thermique à eau
Les capteurs de température de l'eau entrant et sortant de
l'échangeur à eau servent à la régulation de la capacité et à
la sécurité. Ces capteurs de température d'eau sont installés
à l'entrée et à la sortie.
■ Sondes de température d'aspiration
Les capteurs de la température d'aspiration mesurent la
température sur la ligne d'entrée du compresseur pour assurer
une gestion correcte de la régulation de puissance.
■ Sonde température aspiration de l'économiseur
Cette sonde sert à la régulation de l'EXV de l'économiseur.
Elle mesure la température du gaz présent dans l'échangeur
à plaques côté économiseur avant son entrée dans le port de
l'économiseur du compresseur.
■ Capteur de température de l'air extérieur
Cette sonde mesure la température de l'air extérieur utilisée
pour déterminer le régime été (voir section 8.6.3) ou calculer
le point de contrôle, à condition que le décalage soit basé sur
la lecture de cette température (voir section 8.5.2).
■ Sondes de température de dégivrage
Ces sondes servent à déterminer la fin du cycle de dégivrage
sur un circuit donné. Les unités à deux ventilateurs comportent
deux sondes de dégivrage, une sur chaque ventilateur.
■ Sonde de température de l'eau chaude sanitaire (option)
Cette sonde sert à mesurer la température du ballon d'eau et
réguler la demande de chauffage.
■ Capteurs d'eau maître/esclave (en option)
Ces capteurs mesurent la température d'eau commune dans
le cas d'un système maître/esclave. Ils sont installés
uniquement sur les installations maîtres/esclaves.
4.6 - Actionneurs
■ Détendeur électronique
Le détendeur électronique (EXV) sert à ajuster le flux de fluide
frigorigène. La précision de contrôle du piston permet un
contrôle précis du débit du réfrigérant et de la surchauffe.
■ vanne quatre voies
Cette vanne sert à faire passer l'unité en mode dégivrage
lorsque nécessaire (voir section 8.8).
■ Contrôleur de débit
Pour les unités sans pompes internes, un contrôleur de débit
est monté pour garantir que le débit minimal requis pour le
fonctionnement et la protection du système est maintenu. Si
le débit d'eau mesuré dans la boucle d'eau est inférieur au
débit configuré, l'unité est arrêtée.
■ Pompe à eau (en option)
Le régulateur peut piloter pompe externe d'échangeur à eau.
Voir section 8.4.
■ Chaudière (option)
La chaudière est activée lorsque les conditions de fonctionnement
ne permettent pas un chauffage thermodynamique ou que
l'unité est arrêtée en raison de la détection d'une panne. En
cas de défaut de l'unité en mode chauffage, cette sortie permet
de démarrer et d'arrêter une chaudière.
■ Réchauffeurs électriques
Les réchauffeurs électriques sont utilisés normalement comme
corps de chauffe supplémentaire en mode chauffage.
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