Table des Matières
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Chronomètre
En mode chronomètre, appuyer sur le
bouton SET pour activer et arrêter le
chronomètre.
Pour remettre à zéro le chronomètre,
tenir le bouton SET enfoncé 2 se-
condes.
Réglage de l'horloge
En mode horloge/boussole, tenir les
boutons MODE et SET enfoncés 2 se-
condes.
Appuyer sur MODE pour régler les
heures et sur SET pour régler les mi-
nutes.
Appuyer de nouveau sur MODE et sur
SET pour revenir au mode normal; si-
non, le mode normal reviendra de lui-
même après 10 secondes.
Renseignements sur l'entretien
Lorsqu'il est temps d'inspecter la mo-
tomarine, le message MAINT (entre-
tien) s'affiche.
Pour effacer le message, tenir le bou-
ton SET enfoncé 2 secondes lorsque
le message clignote.
11) Boîte à gants
(s'il y a lieu)
Un petit compartiment de rangement
étanche et pratique pour mettre gants,
clés, portefeuille, cartes, etc.
12) Soupape de réservoir
de carburant
Modèles munis de carburateurs
Soupape à 3 positions: «OFF», «ON»
et «RESERVE»:
«OFF»: Interrompt le débit de carbu-
rant au(x) carburateur(s).
ATTENTION: Lorsque la motoma-
rine n'est pas utilisée, tourner la
soupape à la position «OFF».
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«ON»:Permet au carburant de se rendre
au(x) carburateur(s). Il s'agit de la
position normale pour le fonc-
tionnement de la motomarine.
ATTENTION: Si la soupape de car-
burant est mal ouverte, il se peut
que le débit de carburant soit res-
treint et que cela endommage le
moteur. S'assurer que la soupape
est complètement ouverte lors de
l'utilisation de la motomarine.
«RES»:S'utilise lorsque la motomarine
manque de carburant à la posi-
tion «ON».
Toujours remplir le réservoir de carbu-
rant lorsque la première occasion se
présente. Par la suite, tourner la sou-
pape du réservoir de carburant à la po-
sition «ON» avant de repartir.
13) Bouchon du réservoir
de carburant
Modèles GTI
Ouvrir le couvercle du compartiment
de rangement avant pour avoir accès
au bouchon du réservoir de carburant.
Tous les modèles
Dévisser le bouchon dans le sens anti-
horaire. Après avoir fait le plein, re-
mettre le bouchon en place et le serrer
au maximum.
AVERTISSEMENT
Ne jamais vérifier le niveau de car-
burant à la lueur d'une flamme.
14) Bouchon du réservoir
d'huile à injection
Pour ajouter de l'huile à injection dans
le réservoir, dévisser le bouchon dans
le sens antihoraire. Éviter de trop rem-
plir. Remettre le bouchon en place et
le serrer solidement.
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