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Sens de rotation du rotor
Mod/Nom
STARLET
Mode Pilot.
Plat. cycl.
3Sv(2Rou)
M-Stop
–125%
+100%
Sens Rotor
Après avoir sélectionné la ligne « Sens rotor » par une
impulsion sur la touche centrale SET, vous pouvez
enregistrer le sens de rotation du rotor principal avec les
fl èches de la touche quadridirectionnelle droite :
« droite » Vue de dessus, le rotor tourne dans le sens
des aiguilles d'une montre.
« gauche » Vue de dessus, le rotor tourne dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.
En appuyant simultanément sur les fl èches
de la touche quadridirectionnelle droite (CLEAR)
le repasse à « droite ».
Sens de rotation
rotor vers la droite
Cette précision est nécessaire pour que les mixages
chargés de compenser l'effet gyroscopique et les varia-
tions de puissance moteur, puissent travailler correcte-
ment, et ce, dans le menu « Mixages hélicoptères » :
Pas
V1
V1
1
Pas minimum
1
Mode Pilot.
droite
Plat. cycl.
M-Stop
Sens Rotor
Pas min
Dans la ligne « Pas min », vous choisissez le sens de
fonctionnement du manche de commande du Gaz/
Pas pour l'adapter à votre convenance personnelle. De
ce choix dépendent les fonctions de toutes les autres
options des programmes hélicoptères dès qu'elles
ou
concernent la commande des Gaz et du Pas, c'est-à-
dire, la courbe des gaz, le trim de ralenti, mixage anti
couple etc.
Appuyez sur la touche centrale SET, de la touche qua-
dridirectionnelle droite. Le sens de fonctionnement du
manche de commande Gaz/Pas s'affi che en surbrillan-
ce. Maintenant, avec les fl èches de la touche quadridi-
rectionnelle droite, enregistrez la variante nécessaire :
rotor vers la droite
Gaz
Anti Couple
1
3Sv(2Rou)
–125%
+100%
1
droite
arrièr
Pas
Description des programmes : Réglages de base – Hélicoptères
Cela signifi e :
« Avant » : Le Pas est au minimum lorsque le manche
de commande (V1) est « vers l'avant »,
c'est-à-dire lorsque le manche s'éloigne du
pilote.
« Arrièr » : Le Pas est au minimum lorsque le manche
de commande (V1) est « vers l'arrière »,
c'est-à-dire lorsque le manche est se dirige
vers le pilote.
Le fait d'appuyer simultanément sur
de la touche quadridirectionnelle droite (CLEAR) permet
de revenir à la confi guration « vers l'arrièr ».
Remarque :
•
le trim V1 n'agit que sur le Servo des gaz
•
en règle générale la limitation des gaz (Gaslimiter)
est activée (voir page 81) ce qui permet, à travers
l'entrée « Lim » dans le menu « Réglages des élé-
ments de commande », de séparer le servo de gaz
et du Pas, et de limiter la course du Servo de com-
mande des gaz, lorsque le manche de commande
est en position plein gaz.
Chronomètres
Sur l'écran d'ouverture, apparaissent, à droite de
l'écran, deux types de un chronomètre : un chronomètre
classique et un autre, pour enregistrer les temps de vol.
STARLET
Chro
#02
Vol
6.1V
99%
0:01h
M
On peut attribuer à ces deux types de chronomètres,
ou sur
0:00
0:00
HoTT
0.0V
67
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