Table des Matières
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Quitter le véhicule
Ne pas quitter le véhicule quand le moteur
tourne et qu'un rapport est engagé. Il y a ris-
que de blessures pour les raisons suivantes :
Des enfants ou d'autres personnes pour-
raient accidentellement appuyer sur la pé-
dale d'accélérateur.
Des objets lancés dans le véhicule pour-
raient heurter la pédale d'accélérateur.
Le frein de stationnement pourrait ne pas
empêcher l'accélération du véhicule.
Un déplacement soudain du véhicule peut
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provoquer des blessures graves ou la mort, et
certaines tentatives d'arrêter le véhicule peu-
vent s'avérer dangereuses.
Stationnement sur terrain plat
Pour garer le véhicule sur un terrain plat, cou-
per le moteur et placer le sélecteur de marche
au point mort. Serrer le frein de stationnement
afin d'empêcher que le véhicule ne bouge.
Stationnement en pente
En mode "2WD", le frein de stationnement a
une action sur les roues arrière uniquement.
Pour que le frein de stationnement ait un effet
sur les quatre roues, sélectionner le mode
quatre roues motrices avec différentiel blo-
qué "DIFF LOCK" avant d'arrêter le moteur.
Lors de stationnements sur une pente trop
raide, le véhicule risque de dévaler la pente.
Ne jamais garer le véhicule sur des côtes trop
abruptes pour être gravies facilement à pied.
Si on ne peut éviter de se garer sur une pente,
suivre les instructions suivantes :
1. Arrêter le véhicule en actionnant la pé-
dale de frein.
2. Engager le mode "DIFF LOCK".
3. Tourner la clé sur "
4. La pédale de frein étant actionnée, serrer
le frein de stationnement.
5. Bloquer les roues avant et arrière à l'aide
de pierres ou d'autres objets.
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" (arrêt).
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