Réglage Des Jeux - KSB Vitachrom 50-125 Notice D'utilisation Et De Montage

Pompe monobloc pour produits alimentaires
Masquer les pouces Voir aussi pour Vitachrom 50-125:
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10)
KSB peut fournir les tôles d'écartement.
42 de 64
7 Maintenance
7.5.6 Réglage des jeux
1
0,7 mm
3
Illustration 7: Jeu axial entre le corps de pompe et la roue
1
Paroi de corps
3
Jeu axial
Largeur de jeu : 0,7 mm
DANGER
Mauvais réglage du jeu axial
Risque d'explosion !
▷ Régler le jeu axial entre le corps de pompe et la roue lors de chaque montage.
⇨ Pour le réglage du jeu axiale, procéder suivant l'un ou l'autre des
démarches ci-dessous.
R é g l a g e d u j e u a x i a l a v e c u n e j a u g e d e p r o f o n d e u r
✓ Les opérations et instructions (⇨ paragraphe 7.5.1 page 38) à (⇨ paragraphe 7.5.5
page 41) ont été réalisées et respectées.
1. Visser le corps 103.01 à fond sur la lanterne d'entraînement 341.01 ou le fond de
refoulement 163.01.
Couples de serrage (⇨ paragraphe 7.6.1 page 43)
2. Déplacer l'arbre de telle sorte que la roue se laisse tout juste tourner librement à
la main, sans contact avec le corps ; le répéter plusieurs fois.
Cette position est la position « 0 » qui sert de point de départ pour le réglage du
jeu.
3. Enfoncer la jauge de profondeur dans la bride d'aspiration.
4. Régler un écartement axial de 0,7 mm entre la paroi intérieure du corps de
pompe (côté aspiration) et le bord avant des aubes de roue ; à cet effet, déplacer
l'arbre vers l'arrière.
5. Fixer à fond la roue à l'aide de la bague de serrage 515.01 et de la vis à tête
cylindrique 914.01.
S'assurer que la fente de l'arbre 210.01 et la fente de la bague de serrage 515.01
soient alignées et opposées à la rainure de la clavette du bout d'arbre moteur .
Couples de serrage (⇨ paragraphe 7.6.1 page 43)
R é g l a g e d u j e u a x i a l a v e c u n e t ô l e d ' é c a r t e m e n t
✓ Les opérations et instructions (⇨ paragraphe 7.5.1 page 38) à (⇨ paragraphe 7.5.5
page 41) ont été réalisées et respectées.
1. Coincer la tôle d'écartement
Vitachrom
2
2
Roue
10)
(épaisseur 0,7 mm) entre la roue et le corps.

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