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6)
Corps de pompe et aube de roue
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7 Maintenance
NOTE
À la première mise en service, des températures élevées peuvent se présenter au
niveau des paliers à roulement graissés. Elles sont dues à la phase de premier
fonctionnement. La température définitive n'est atteinte qu'après un certain temps de
fonctionnement (jusqu'à 48 h en fonction des conditions).
7.2.2 Travaux d'inspection
DANGER
Surtempératures causées par frottement, choc ou étincelles par frottement
Risque d'explosion !
Risque d'incendie !
Endommagement du groupe motopompe !
▷ Contrôler régulièrement les plaques de recouvrement, les composants en
matière synthétique et tous les autres recouvrements des parties tournantes
pour détecter des déformations et pour vérifier si l'écartement par rapport aux
composants en rotation est suffisant.
7.2.2.1 Contrôle des jeux
✓ Du bruit et des vibrations sont audibles / sensibles qui laissent supposer un
contact des aubes de roue en rotation avec le corps de pompe.
1. Démonter le corps de pompe. (⇨ paragraphe 7.4 page 35)
2. Contrôler le corps de pompe et les aubes de roue s'ils présentent des traces de
contact.
3. Retoucher les traces de contact avec une toile à polir.
4. Enlever les bavures sur l'aube de roue.
5. Régler de nouveau le jeu axial (distance entre le corps et la roue.
Valeur ci-dessous
Procédure (⇨ paragraphe 7.5.6 page 42)
6. Monter le corps de pompe.
Couple de serrage (⇨ paragraphe 7.6.1 page 43)
Procédure (⇨ paragraphe 7.5 page 38)
Tableau 15: Jeu axial
Neuf (réglage de base)
Élargissement max. autorisé
7.2.2.2 Nettoyage de la crépine
ATTENTION
Pression d'aspiration insuffisante en cas de crépine obstruée sur la tuyauterie
d'aspiration
Endommagement de la pompe !
▷ Surveiller le degré d'encrassement de la crépine par des mesures adéquates (par
ex. manomètre différentiel).
▷ Nettoyer la crépine à intervalles appropriés.
Vitachrom
Distance axiale
6)
0.7 mm.
1,0 mm
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