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CAPACITÉS HORS ROUTE
FONCTIONNEMENT DU
MODE QUATRE ROUES
MOTRICES
Instructions de fonctionnement/
avertissement Quadra-Trac l
• Le système Quadra-Trac I
en une boîte de transfert à une vitesse
(gamme haute seulement) qui assure
la motricité aux quatre roues en prise
maintenue. Aucune intervention du
conducteur n'est nécessaire. Le
système antipatinage au freinage, qui
combine les freins antiblocage et le
système antipatinage, procure une
résistance à toute roue qui patine pour
transmettre un couple additionnel aux
roues motrices.
Instructions de fonctionnement/
avertissement Quadra-Trac II
MD
Quadra-Drive II
• La boîte de transfert Quadra-Drive II
MD
Quadra-Trac II
est entièrement
automatique en mode 4 roues motrices
gamme haute. La boîte de transfert
MD
Quadra-Drive II
fournit trois positions de mode:
• Mode 4WD HI
• N (point mort)
• Mode 4WD LOW
MD
MD
consiste
MD
MD
MD
/Quadra-Trac II
• Cette boîte de transfert est entièrement
automatique en mode 4 RM gamme
haute.
• Lorsqu'une adhérence supérieure est
nécessaire, le mode 4 RM gamme
basse permet de bloquer les arbres de
transmission avant et arrière et de
forcer les roues avant et arrière à
tourner à la même vitesse. Le
mode 4 RM gamme basse est conçu
pour les surfaces meubles ou
glissantes. Si vous roulez en
mode 4 RM gamme basse sur des
chaussées pavées sèches, il peut en
résulter une usure prématurée des
pneus et des dommages aux organes
de transmission.
• Pour une vitesse donnée en mode
4 RM, le régime du moteur est environ
trois fois plus élevé en gamme basse
qu'en gamme haute. Faites attention de
/
ne pas emballer le moteur et ne
dépassez pas 40 km/h (25 mi/h).
NOTA :
• Si les gammes sont verrouillées ou si
la protection contre les surchauffes de
la boîte de transfert est en fonction, le
message « CHECK SHIFT
PROCEDURES » (vérification des
procédures de passage des rapports)
clignote au centre d'information
électronique.
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