Conduite Sur Chaussée Glissante; Accélération - Fiat 500 2014 Manuel Du Propriétaire

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• Le démarrage en deuxième ou en troi-
sième rapport peut s'avérer utile lors-
que les routes sont enneigées ou gla-
cées. Pour sélectionner le deuxième ou
le troisième rapport après l'arrêt du
véhicule, tapez le levier de vitesses
vers l'arrière (+) une ou deux fois.
• La transmission passe automatique-
ment au rapport supérieur, au besoin,
pour empêcher la survitesse du moteur.
• Le système ignorera les commandes
de changement de vitesse qui pour-
raient faire peiner le moteur ou entraîner
un surrégime. Un signal audible se fera
entendre si un rapport inadéquat est
demandé.
• Évitez d'utiliser le régulateur de vitesse
MD
lorsque AutoStick
est activé car la
transmission ne changera pas de rap-
port automatiquement.
• Le passage des rapports de la trans-
mission est plus perceptible lorsque le
MD
mode AutoStick
est en fonction.
• Il est possible que le système retourne
au mode de changement de vitesse
automatique si une anomalie ou une
surchauffe est détectée.
• Si le système détecte un problème, il
neutralise le mode AutoStick
boîte-pont revient en mode automati-
que jusqu'à ce que le problème soit
éliminé.
Pour désactiver le mode AutoStick
placez le levier de vitesses à la position D
(marche avant). Vous pouvez passer au
MD
mode AutoStick
et en sortir à tout mo-
ment sans lever le pied de la pédale
d'accélérateur.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE!
Ne rétrogradez pas pour obtenir un
frein moteur accru lorsque vous rou-
lez sur une surface glissante. Les
roues motrices pourraient perdre
leur adhérence et le véhicule pourrait
déraper et entraîner une collision ou
des blessures graves.
MD
et la
CONDUITE SUR CHAUSSÉE
GLISSANTE
MD
, re-
Accélération
L'accélération trop rapide sur une surface
enneigée, humide ou, de façon générale,
glissante risque d'entraîner une dérive im-
prévisible des roues avant vers la droite
ou vers la gauche. Ce phénomène se
produit lorsque les roues avant (motrices)
203

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500c 2014

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