Câble Et Système Tenseur; Contact De Survitesse; Déclenchement À Distance - Dynatech QUASAR-T25 Instructions D'usage Et Entretien

Limiteur de vitesse
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INSTRUCTIONS D'UTILISATION: QUASAR-T25
Date: 25-02-2015 Révision: 04 Cod: DYN 61.1.04
Après avoir monté le câble du limiteur sur le dispositif Quasar T-25 avec cette configuration, il faudra vérifier que la
rotation de la poulie principale est correcte, de sorte à garantir l'actionnement des parachutes dans le sens
ascendant et descendant.
De manière générale, le limiteur Quasar T-25 est livré prémonté en usine, avec une vis filetée DIN 912 M6x16
dans la partie inférieure du support du dispositif Quasar T-25 (cf. image à gauche). La fonction de cette vis est
d'éviter la sortie du câble du limiteur de la poulie. Lorsque la poulie de renvoi est montée sous le dispositif principal
du Quasar T-25, il convient de modifier la position de la vis dans l'orifice prévu dans la partie supérieure du support,
comme indiqué sur la figure droite de l'image.
3.2 CÂBLE ET SYSTÈME TENSEUR
Pour en savoir plus sur les dispositifs Quasar-T25, voir le manuel de Tenseurs du Quasar-T25.

3.3 CONTACT DE SURVITESSE.

Le limiteur intègre un contact de survitesse. Comme le limiteur sera placé dans la cabine, ce contact sera à
réarmement automatique. Dans tous les cas, la mise en fonctionnement de l'ascenseur après un verrouillage devra
être effectuée par une personne compétente mais sans avoir à accéder directement au limiteur.
3.4 DÉCLENCHEMENT À DISTANCE
Dans le limiteur est intégré un système d'actionnement à distance afin de vérifier le verrouillage correct du limiteur
et l'actionnement conséquent du parachute.
Note: Ce manuel présente une information partielle des instructions d'utilisation et de maintenance. Le manuel complet est disponible
dans la zone clients du site Internet de Dynatech; http://customers.dynatech-elevation.com/
Dans l'image suivante, est représentée la position du
contact de survitesse, où (1) est le contact de
réarmement automatique.
Une fois que le limiteur est verrouillé et par conséquent
le parachute, en désactivant les parachutes, le ressort
de retour reviendra à sa position initiale de repos et par
conséquent, le contact de survitesse se réarmera lui
seul.
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