Fehlersuche Und Störungsbeseitigung - Wurth Master DIGA CSM-1 Notice D'utilisation

DIGA CSM-1.book Seite 9 Freitag, 15. August 2008 1:20 13
Fehlersuche und Störungsbeseitigung
Störung Mögliche Ursache
Grüne Anzeige am Stecker des Netzteils nicht ganz in die Netzsteck-
Ladegerät bleibt dunkel, dose eingesteckt bzw. Verbindung zur Ladeschale
Akku kann nicht geladen unterbrochen
werden
Netzsteckdose defekt
Grüne LED-Anzeige bzw. Ladegerät/Netzteil
defekt
Gebläsemotor läuft nach Akku nicht richtig eingesetzt
Andrücken der Aufsetz-
hülse nicht an; Ladezu-
Akku-Kontakte verschmutzt, ölig oder korrodiert
standsanzeige dunkel
Akku tiefentladen oder defekt
Gebläsemotor defekt
Setzvorgang wird nach Gaskartusche leer; Füllstand der Gaskartusche
Andrücken der Aufsetz- prüfen
hülse und Betätigung des
Auslösers nicht ausge-
löst; Gebläsemotor läuft
Dosierventil defekt, Brennraum wird nicht mit Gas
normal; Ladezustands-
gefüllt
anzeige dunkel
Zündvorrichtung/Zündkerze defekt
Aufsetzhülse lässt sich Blockierung durch Magazinstau; Setzbol-
nicht vollständig bzw. zen/Nagel im Ausstoßkanal verklemmt
nur teilweise eindrücken
Aufsetzhülse und Ausstoßstempel durch Ver-
schmutzung schwergängig
Ausstoßstempel sitzt nicht richtig hinter dem Setz-
bolzen
Kontaktarm der Aufsetzhülse verzogen oder
defekt
Magazinstreifen wird Verwendung falscher Magazinstreifen
nicht weitertransportiert
Magazinstreifen/Spannschieber schwergängig
Setzleistung lässt stark Mangelhafte Füllung des Brennraumes bzw. Gas-
nach bzw. ist ungenü- kartusche fast leer
gend; Setzbolzen/Nägel
Überhitzung durch mangelhafte Kühlung bzw.
werden nicht vollständig
Luftzufuhr
eingetrieben
Dichtungsverlust im Brennraum:
Prüfung: Aufsetzhülse ca. 1 min gegen Unter-
grund drücken und anschließend Auslöser betäti-
gen. Falls kein Setzvorgang ausgelöst wird, liegt
Dichtungsverlust vor
Aufsetzhülse kehrt nach Ausstoßstempel verschlissen oder verzogen; Kol-
Setzvorgang nicht in benklemmer durch defekte Kolbenringe; Kontakt-
Ausgangsstellung zurück arm der Aufsetzhülse verzogen
Abgasöffnungen verschmutzt bzw. verstopft
Gerät arbeitet ungleich- Interne, elektrische Leitungsunterbrechung bzw.
mäßig; Gebläsemotor Wackelkontakt
hat Aussetzer
Problemlösung
Netzteilstecker richtig einstecken; Stecker richtig in
die Ladeschale einstecken
Netzsteckdose von qualifiziertem Fachmann prü-
fen lassen
Ladegerät/Netzteil von autorisiertem Würth-Kun-
dendienst überprüfen lassen
Akku herausnehmen und nochmals bis zum Ein-
rasten einschieben
Akku-Kontakte reinigen
Akku laden bzw. ersetzen (siehe Abschnitt „Akku
und Ladegerät")
Gerät von autorisiertem Würth-Kundendienst
überprüfen lassen
Gaskartusche entnehmen und Dosierventil ca. 2 -
3 mal gegen einen festen Gegenstand drücken.
Dabei sollte jedesmal eine geringe Gasmenge
ausströmen, ansonsten Gaskartusche ersetzen
Dosierventil ersetzen
Gerät von autorisiertem Würth-Kundendienst
überprüfen lassen
Magazinstau beseitigen (siehe Abschnitt „Blockie-
rung beseitigen")
Ausstoßkanal und Aufsetzhülse mit Druckluft reini-
gen. Verschlussklappe öffnen (Hinweise beach-
ten!)
Ausstoßkanal mit Druckluft reinigen und Ausstoß-
stempel nach oben schieben
Gerät von autorisiertem Würth-Kundendienst
überprüfen lassen
Nur Original-Würth-Setzbolzen/Nägel verwen-
den
Magazin reinigen
Adapterstück und Gaskartusche auf korrekten Sitz
prüfen bzw. Gaskartusche ersetzen
Hand nicht vor Deckel halten bzw. Filtermatte rei-
nigen
Gerät von autorisiertem Würth-Kundendienst
überprüfen lassen
Gerät von autorisiertem Würth-Kundendienst
überprüfen lassen
Abgasöffnungen reinigen
Gerät von autorisiertem Würth-Kundendienst
überprüfen lassen
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