Raccordement Électrique - Siemens SINAMICS S120 Manuel

5.2.4 Raccordement électrique
Le raccordement des bornes du Braking Module n'est autorisé qu'à l'état hors tension du
Basic Line Module, du Smart Line Module, de l'Active Line Module ou du Motor Module et
lorsque les condensateurs du circuit intermédiaire sont déchargés.
PRUDENCE
Les câbles arrivant à la résistance de freinage doivent être posés de manière à empêcher
les courts-circuits et les défauts à la terre.
La longueur des câbles entre le Braking Module et la résistance de freinage externe ne doit
pas dépasser 100 m.
Les sections de raccordement recommandées sont les suivantes :
● pour 25/125 kW : 35 mm²
● pour 50/250 kW : 50 mm²
Thermo-contact
Pour protéger la résistance de freinage contre les surcharges, un thermo-contact, dont les
contacts libres de potentiel doivent être intégrés dans la boucle de défauts côté installation,
est installé en interne.
Tableau 5- 7 Raccordement du thermo-contact
Borne
T1
T2
Section maximale de raccordement : 2,5 mm²
Parties puissance Châssis
Manuel, (GH3), 10/2008, 6SL3097-2AE00-0DP3
ATTENTION
Fonction
Connexion du thermo-contact
Connexion du thermo-contact
Composants du circuit intermédiaire
5.2 Résistances de freinage
Caractéristiques techniques
Tension : 250 V CA
Courant de charge : max. 1 A
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