Table des Matières
Publicité
Conduite et transport
10.1
Préparatifs pour la circulation sur route
Avant la circulation sur route, assurez-vous que
•
la machine soit attelée complètement et correctement.
•
la prise de force soit désactivée et les toupies se soient entièrement immobilisées.
•
la toile d'andain arrière soit rentrée complètement.
•
les robinets d'arrêt soient fermés.
•
la toile d'andain avant soit placée sur le support de transport à l'arrière sur la machine et
qu'elle soit sécurisée.
•
la toupie arrière soit basculée au centre par rapport à la toupie avant.
•
les toupies soient entièrement relevées.
•
tous les appareils de commande hydrauliques se trouvent en position neutre.
•
l'installation d'éclairage fonctionne.
10.2
Conduite sur une pente
AVERTISSEMENT!
Risque de basculement sur une pente
La machine peut basculer aussi longtemps que la machine est utilisée transversalement à la
pente et les bras de flèche sont repliés et rabattus. Il se peut que des personnes soient
blessées ou tuées.
•
N'amenez jamais les bras de flèche de la position de travail en position de transport ou de
la position de transport en position de travail aussi longtemps que la machine est utilisée
transversalement à la pente.
Fig. 27
10.3
Vitesse de circulation et vitesse d'entraînement
La vitesse de circulation et la vitesse d'entraînement pour l'andain sont fonction :
•
de la quantité de fourrage
•
de la nature du sol
•
du degré de séchage du fourrage
Valeurs de référence :
•
Vitesse de rotation de la prise de force de env. 450 tr/min.
•
Vitesse de conduite env. 8 à 10 km/h
La vitesse d'entraînement et la vitesse de conduite doivent être adaptées aux conditions de
l'intervention.
66
KS102325
Publicité
Table des Matières
