Table des Matières
Publicité
Kit/manual organization
The kit is composed of different bags marked A through E, Mid Motor, and Tuning Parts. It is essential that you open only one bag at
a time and follow the correct assembly sequence. The Tuning Parts bag has some additional tuning option parts such as different anti-
squat shims, and shock shaft limiters. If building your 22T 2.0 to the kit setup, no parts will be needed from this bag during assembly
and it can be set aside.
The 22T 2.0 kit contents are designed for either a Mid-Motor or Rear-Motor configuration. A separate bag titled Mid-Motor
will included all of the additional parts needed to build your 22T 2.0 into Mid-Motor Configuration. If building into Rear-Motor
Configuration, the Mid-Motor Bag will not be needed and can be set aside. If building the kit in Rear Motor Configuration, build
your kit using the instructions from step A-1 through E-5. If building the kit in Mid-Motor Configuration, build your kit from steps A-1
through A-21, then skip forward and complete the build using steps B-1M through E-6M.
DE kit/aufbau der anleitung
Der Kit umfasst verschiedene Beutel, die mit A bis E, Mittelmotor und Tuning Parts beschriftet sind. Jeder Beutel enthält alle erforderli-
chen Bauteile für einen bestimmten Teil des Kits. Öffnen Sie unbedingt jeweils nur einen Beutel, und folgen Sie den Montageschritten
in der korrekten Reihenfolge. Der Beutel der Tuning Teile beinhaltet optionale Teile wie Anti-Squat Ringe und Stoßdämpferbegrenzer.
Sollten Sie das Fahrzeug im Kit Setup aufbauen werden aus diesem Beutel keine Teile benötigt.
Der 22T 2.0 Kit kann in der Mittel- oder Heckmotorvariante gebaut werden. In der Konfiguration zur Heckmotorvariante wird der
Mittelmotorbeutel nicht benötigt und kann zur Seite gelegt werden. Sollten Sie das Fahrzeug in der Heckmotorkonfiguration bauen
folgen Sie der Montage den Schritten A-1 bis E-5. Sollten Sie den Kit in der Mittelmotorkofiguration bauen folgen Sie den Schritten
A-1 bis A-21 und springen dann zu den Schritten B-1M bis E-6M.
FR Organisation du kit/Manuel
Le kit se compose de différents sachets, marqués de A à E, un sachet contenant les pièces pour l'installation du moteur en position
centrale et un sachet contenant les pièces de réglage. Il est important d'ouvrir qu'un seul sachet à la fois et de suivre la séquence
d'assemblage. Le sachet de pièces de réglage contient des cales et des butées d'amortisseurs. Si vous assemblez votre 22 T 2.0 en
suivant les réglages donnés dans le manuel, vous n'aurez pas besoin des pièces de ce sachet durant l'assemblage.
Le kit du 22 T 2.0 contient toutes les pièces nécessaires à la configuration moteur central et la configuration moteur arrière. Le
sachet étiqueté « Mid-Motor » contient les pièces nécessaires à la configuration Moteur central de votre 22 T 2.0. Si vous choisissez
d'assembler votre 22 T 2.0 en configuration moteur arrière, assemblez votre kit de l'étape A-1 à l'étape E-5. Si vous choisissez la
configuration moteur central, assemblez votre kit de l'étape A-1 à l'étape A-21, puis de l'étape B-1M à l'étape E-6M.
IT kit / manuale Organizzazione
Il kit è composto da vari sacchetti contrassegnati dalla A fino alla E, Motore Centrale (Mid Motor) e da parti per la messa a punto
(Tuning Parts). È importante aprire un solo sacchetto per volta e seguire la corretta sequenza di montaggio. La busta con le parti per
la messa a punto ha varie opzioni aggiuntive come differenti spessori anti-squat, e limitatori per gli alberi degli ammortizzatori. Se
si monta il 22T 2.0 con l'impostazione del kit, non sarà necessario nessun elemento di questo sacchetto, che si potrà mettere da parte.
I contenuti del kit 22T 2.0 sono previsti per una configurazione sia con Motore Posteriore che con Motore Centrale. Una busta
separata denominata Mid-Motor (motore centrale) comprende tutte le parti aggiuntive necessarie per montare il 22T 2.0 nella
configurazione con Motore Centrale. Se si preferisce la configurazione con Motore Posteriore, la busta Mid-Motor non è necessaria e
si può metterla da parte. Se si monta questo modello nella configurazione con Motore Posteriore, usare i passi delle istruzioni da A-1
fino a E-5. Se si monta nella configurazione con Motore Centrale, seguire i passi da A-1 fino A-21, poi andare avanti e completare la
costruzione seguendo i passi da B-1M fino a E-6M.
ES kit/Manual de Organización
El kit se compone de diferentes bolsas, etiquetados de A a E, una bolsa que contiene el material para la instalación de la posición cen-
tral del motor y una bolsa que contiene las piezas de Tuning. Es importante que se abre sólo una bolsa por vez y seguir la secuencia
de montaje correcta. La bolsa de Piezas de Tuning tiene algunas piezas opcionales como varias cuñas que se utilizan para ajustar la
configuración. Si está montando su 22T 2.0 a la configuración del kit de montaje, no necesitará las piezas de esta bolsa durante el
montaje y puede dejarla de lado.
Los contenidos del 22T 2.0 están diseñados para una configuración de motor trasero y motor central. La bolsa etiquetada "Motor-
Central" contiene las piezas necesarias para la configuración del motor central de su 22T 2.0. Si está montando su kit a configuración
de Motor Trasero, no necesitará la bolsa de Motor-Central y puede dejarla de lado. Si está montando su kit a configuración de Motor
Trasero, siga las instrucciones desde la etapa A-1 a E-5. Si está montando su kit a configuración de Motor Central, siga las instruc-
ciones desde la etapa A-1 a A-21, y luego avanza en el manual y utilice la etapa B-1M a E-6M para completar el montaje.
8
Publicité
Table des Matières
