Scrambler Ducati CITY CROSS-E Mode D'emploi page 66

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  • FRANÇAIS, page 53
MISE EN GARDE
Lisez l'intégralité du manuel et les instructions avant d'utiliser le produit.
Nom du produit : Ducati Scrambler City Cross-E
Type de produit : Scooter électrique
Année de production : 2020
• Remarque : Pour recharger ce scooter électrique, utilisez UNIQUEMENT le chargeur
fourni étiqueté XHK-800B-4220 avec la tension de sortie suivante: 42V, 2A.
• L'utilisation d'un autre type de chargeur peut endommager le produit ou poser d'autres
risques potentiels.
• Ne rechargez jamais le produit sans surveillance.
• La durée de recharge du produit ne doit pas dépasser quatre heures.Arrêtez le rechar-
gement au bout de quatre heures.
• Le produit ne doit être rechargé qu'à des températures comprises entre 0 ° C et 45 ° C.
• Si vous le rechargez à des températures inférieures ou supérieures, il y a un risque que
la batterie offre des performances réduites, avec le risque d'endommager le produit et de
vous blesser.
• Le produit ne doit être utilisé qu'à des températures comprises entre -10 ° C et 45 ° C.
• Si elle est utilisée à des températures plus basses ou plus élevées, il y a un risque que
la batterie offre des performances réduites, avec le risque d'endommager le produit et de
se blesser.
• Stockez le produit à des températures comprises entre 0 ° C et 35 ° C (la température
de stockage optimale est de 25 ° C)
• Rechargez et stockez dans un endroit sec et ouvert, loin des carburants (c'est-à-dire de
tout élément inflammable).
• Ne le rechargez pas au soleil ou à proximité de flammes nues.
• Ne rechargez pas le produit immédiatement après utilisation.Laissez le produit refroidir
pendant une heure avant de le recharger.
• Si vous vous absentez pendant une longue durée, par exemple pour les vacances, et
confiez l'appareil à des tiers, laissez-le en état de charge partielle (20-50 % de
charge).Jamais complètement chargé
• Le produit est souvent fourni partiellement chargé.Laissez-le dans cet état jusqu'à ce
qu'il soit prêt à être utilisé.
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